4月7日，港珠澳大橋珠海公路口岸綜合性指定監(jiān)管場地（下稱“指定監(jiān)管場地”）正式啟用，首票來自澳大利亞、新西蘭等國家的藍(lán)鰭金槍魚、龍蝦等鮮活水產(chǎn)順利通關(guān)。這標(biāo)志著該口岸又增添一項(xiàng)重要功能，鮮活水產(chǎn)經(jīng)港澳機(jī)場中轉(zhuǎn)后，通過專業(yè)運(yùn)輸車輛運(yùn)抵港珠澳大橋珠海公路口岸入境。市委副書記、市長吳澤桐，拱北海關(guān)關(guān)長、黨委書記詹少彤出席活動并共同為指定監(jiān)管場地揭牌。

上午10時59分，8輛水產(chǎn)專業(yè)運(yùn)輸車入境珠海，標(biāo)志著首票業(yè)務(wù)完成通關(guān)。此前，該批貨物已在指定監(jiān)管場地候檢區(qū)完成檢驗(yàn)。

“作為首票業(yè)務(wù)參與者，這條新通道讓我們真正感受到了‘灣區(qū)速度’，清關(guān)時間從原先的4-5小時壓縮至1小時，龍蝦存活率高達(dá)99%，鮮活水產(chǎn)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)與時效雙提升。”廣東省四季有魚進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理李文昊說。

過去，進(jìn)口水產(chǎn)品多經(jīng)深圳、廣州入關(guān)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至珠江口西岸城市及粵西地區(qū)，物流與運(yùn)輸成本較高。如今，貨物可直接從港澳機(jī)場經(jīng)大橋口岸運(yùn)至珠海分發(fā)，成本大幅降低，效率顯著提升，珠海的樞紐作用愈發(fā)凸顯。“一橋連三地，港澳擁有國際航線和貨運(yùn)資源，珠海具備連接內(nèi)地的樞紐優(yōu)勢和集散空間，我們將協(xié)同港澳建設(shè)珠江西岸高附加值冷鏈產(chǎn)品集散中心。”珠海市商務(wù)局局長高宏偉表示。

指定監(jiān)管場地啟用是落實(shí)“用好管好港珠澳大橋”的重要舉措之一。港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長劉澍表示，通過“空港集貨+大橋快運(yùn)”模式，賦能大灣區(qū)國際物流樞紐建設(shè)，為跨境生鮮供應(yīng)鏈提質(zhì)增效提供戰(zhàn)略支點(diǎn)。

據(jù)悉，指定監(jiān)管場地位于大橋口岸進(jìn)境貨運(yùn)查驗(yàn)場內(nèi)，面積約3500平方米，設(shè)有6個可滿足不同溫度標(biāo)準(zhǔn)的冷庫，近30間技術(shù)用房，以及查驗(yàn)工具箱、新風(fēng)系統(tǒng)、熏蒸庫等156項(xiàng)設(shè)施設(shè)備。其中，查驗(yàn)平臺配有13個封閉查驗(yàn)車位以及15個具有打冷條件的候檢車位，充分保障貨物在查驗(yàn)過程中“全鏈條”保溫保鮮。

為做好指定監(jiān)管場地啟用工作，內(nèi)地與香港成立“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”專班，拱北海關(guān)、香港海關(guān)、香港機(jī)場管理局、珠海市商務(wù)局、珠海交通控股集團(tuán)等單位協(xié)同配合，高效完成貨物銜接機(jī)制對接、申報模式銜接、通關(guān)查驗(yàn)協(xié)作等各項(xiàng)工作。

此外，為保障進(jìn)境鮮活水產(chǎn)快速通關(guān)，港珠澳大橋邊檢站針對鮮活產(chǎn)品對運(yùn)輸條件和運(yùn)輸時長要求高、通關(guān)時間多集中在凌晨時段等特點(diǎn)，設(shè)立專崗提供“7×24小時”服務(wù)，開設(shè)“綠色通道”優(yōu)先檢查，實(shí)現(xiàn)鮮活水產(chǎn)車輛“即查即放”。

香港海關(guān)副關(guān)長胡偉軍、澳門海關(guān)副關(guān)長李煜輝、市領(lǐng)導(dǎo)楊川、拱北海關(guān)副關(guān)長李偉豐、珠海邊檢總站副總站長梁建偉參加活動。

文/珠海發(fā)布 張景璐 羅漢章

圖/珠海發(fā)布 鐘凡

編輯/黃青芳

責(zé)任編輯/藍(lán)輝龍

三審/王近夏