浙江
春風今日推出了 2025 款 800MT 探險版，售價 53,980 元。讓我們一同瞧瞧相較于老款，即 2023 款 800MT 探險版，它有哪些變化。
最大的變動當屬價格，從原先的 58,680 元下調至 53,980 元。然而，以當下的市場行情來看，5.4 萬元的價格稱不上十分親民，或許不少車友仍會覺得偏貴。
外觀方面，新增了兩款版花，分別是星耀白與藍寶石黑，搭配金色和黑色輪轂。
2025 款 800MT 探險版搭載源自 KTM 的 799cc 直列雙缸發動機，最大功率 70kW，最大扭矩 77N?m，配備電子油門。
配置上，該車配備全功能牽引力控制系統（TC）、彎道防抱死制動系統（ABS），還有盲區檢測雷達（RDS）。具備四種騎行模式，擁有自動大燈、定速巡航、轉向阻尼器、電加熱手把、電加熱座墊、電子雙向快排以及胎壓監測功能，原廠配備米其林輪胎。采用 8 寸高清液晶儀表，搭載犀靈智能交互系統，支持觸屏操作、無線 CarPlay、在線導航以及 OTA 升級功能。
懸掛方面，前置 160mm 行程的 KYB 倒置減震器，預載、壓縮、回彈阻尼均可進行 20 段調節；后置 150mm 行程的 KYB 中置避震器，預載、回彈阻尼同樣可進行 20 段調節。
剎車方面，前剎車采用西互對向四活塞輻射式卡鉗，搭配 320mm 雙浮動碟盤；后剎車為西互對向雙活塞卡鉗，配合 260mm 單碟盤。
相較于 2023 款，新款的升級只有全功能 TC 與彎道 ABS ，在 2023 款本就較為完備的配置基礎上更進一步。就降價幅度而言，價格回歸至正常區間；從新增配置來看，也是在原有基礎上精益求精、查漏補缺。800MT 自 2021 年上市，歷經多次改款，相比 2024 年推出的 800MT - X，它更值得推薦，實用性和成熟度更高。相較于一些品牌推出后便銷聲匿跡、沒有后續車型的產品，春風的這種做法更值得認可。
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