IT之家 4 月 8 日消息，據(jù)中航工業(yè)消息，近日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的 50 千克級(jí)氫能源無(wú)人機(jī)完成 30 小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國(guó)內(nèi)同類(lèi)飛行器紀(jì)錄，續(xù)航能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

據(jù)介紹，起飛過(guò)程中，該項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用無(wú)人車(chē)車(chē)載自主釋放，組成“無(wú)人車(chē) + 無(wú)人機(jī)”的無(wú)人系統(tǒng)，成功完成在非標(biāo)準(zhǔn)跑道條件下的使用場(chǎng)景演示驗(yàn)證。

IT之家從中航工業(yè)獲悉，飛行中，氫能源無(wú)人機(jī)搭載了光電載荷，可對(duì)地面實(shí)施有效巡查。同時(shí)利用 5G 機(jī)載模塊和公網(wǎng)資源，將遙測(cè)數(shù)據(jù)及任務(wù)荷載圖像實(shí)時(shí)傳輸至異地平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，豐富了氫能源無(wú)人機(jī)的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，為布局低空經(jīng)濟(jì)和綠色航空新業(yè)務(wù)發(fā)揮積極作用。

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