雖然現在有不少人認為目前的中國車市是新能源車占主流，但如果仔細閱讀車市銷量數據會發現，燃油車遠沒有那么不堪一擊，在目前的國內車市，燃油車市場依然是不能放棄的細分市場，而緊湊型車市場又是國內車市的重中之重。

作為一家在國內市場深耕多年的車企，大眾中國有兩家合作伙伴，好處是可以覆蓋到更多細分市場，壞處則是因為海外市場成熟車型有限，有些合資公司需要根據國內市場需求來打造僅在中國市場銷售的車型，如在緊湊型車市場，當一汽大眾擁有速騰（參數丨圖片）和高爾夫之后，上汽大眾想要進入中高端緊湊型車市場，就需要自主研發一款新車，于是就有了凌渡。在工信部第第393批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，新款凌渡正是亮相。

或許是因為沒有全球車型的光環，上汽大眾凌渡在過去一年的市場表現并不算好，其2024年總終端銷量僅為69324輛，而速騰則是售出249063輛，雖然后者擁有價格更低的優勢，但如此巨大的銷量差距也足以說明，還是擁有全球車血統加持的速騰比僅在中國市場銷售的凌渡更受歡迎。

從申報圖片來看，新款凌渡L相比現款車型有了較大變化，前臉配備劍眉星目LED大燈，進氣格柵尺寸依舊足夠大，內部還配以“L”型鍍鉻裝飾進行點綴，以獲得運動與優雅兼顧的視覺效果。前臉中央配備可發光大眾LOGO，兩側通風口尺寸也有所加大。車身側面設計相比現款車型變化不大，依然是轎跑車設計。車尾整體設計并未發生太大變化，但換裝了全新樣式的脈沖式流光LED尾燈和發光LOGO，點亮后視覺效果更優。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4791mm、1831mm、1469mm，軸距2731mm，相比現款車型僅僅是有了小幅的調整。輪胎方面，新車有205/60 R16和205/55 R17兩種規格可選，相比現款車型有所降級，取消了225/45 R18輪胎。

動力系統方面，新款凌渡L換裝1.5T發動機，發動機型號為DYZ，由上海大眾動力總成有限公司生產，最大功率118kw，與之匹配的變速箱當然是7速雙離合變速箱。據悉，新款凌渡L未來還將推出2.0T車型，以滿足那些對動力性有更高要求的消費者。

價格方面，現款凌渡L的官方價格區間為14.39-19.09萬元，官方優惠價為12.19萬元起，雖然新款凌渡L換裝了新發動機，但小貓認為它并不具備漲價空間，甚至有望進一步下探至11萬元左右，以求靠性價比來打動消費者，理由是目前的國內緊湊型車市場很卷，本田思域、型格的終端售價已經低至10萬元左右。

小貓心藍觀點

從過去一段時間的銷量走勢來看，雖然上汽大眾近期推出的新車型都在價格方面做出了很大讓步，但這并未助力其銷量的大幅提升，這其中有消費者需求變化的因素，也與同級別競爭對手同樣開啟降價模式有關系。為了留住消費者，上汽大眾旗下燃油車還可以享受動力總成終身質保，但前提是要在4S店進行保養，但因4S店維修費用較高，這一政策的誘惑力到底有多大還是一個未知數。展望新款凌渡L未來市場走勢，因為缺乏全球車的光環，小貓認為它需要依靠更高的性價比來與大眾速騰抗衡。