比亞迪與特斯拉，作為全球新能源領(lǐng)域的兩大頭部品牌，一直在技術(shù)和銷量上引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。然而隨著一升一降，行業(yè)格局正在悄然發(fā)生變化。今年一季度，比亞迪純電動(dòng)汽車銷量為41.64萬輛，同比增長38.74%；而特斯拉同期銷量為33.67萬輛，同比下降13%。因此在2024年四季度，比亞迪全球純電銷量首超特斯拉之后，今年一季度，實(shí)現(xiàn)第二次趕超，再次登頂全球純電銷冠。

根據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年1月在英國、西班牙、葡萄牙三國分別實(shí)現(xiàn)551%、734%和207%的銷量同比增長；而同期特斯拉在這三國的銷量下滑8%、76%和29%。

另據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research預(yù)測，比亞迪在2025年將以15.7%的市場份額成為全球純電動(dòng)汽車銷冠。

今年一季度，比亞迪動(dòng)作頻頻，推出一系列黑科技和新車型，展現(xiàn)出其強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和市場競爭力。

比亞迪“天神之眼”開創(chuàng)全民智駕，采用先進(jìn)的智能算法與高精度傳感器，為駕駛者提供全場景智能駕駛體驗(yàn)，顯著提升行車便利性與安全性。與大疆合作的車載無人機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，與汽車完美融合，車主在出行中可隨時(shí)放飛，能空中俯瞰美景或偵察路況，開啟全新出行視角。兆瓦閃充技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，超高充電功率大幅縮短充電時(shí)間，讓充電如同燃油車加油般便捷高效。

Counterpoint 分析師 Abhik Mukherjee 指出，比亞迪兆瓦閃充的充電速度遠(yuǎn)超特斯拉 Supercharger（10 分鐘充 275 公里），有望緩解消費(fèi)者續(xù)航焦慮，推動(dòng)電動(dòng)車更大范圍的普及。

新車型方面，騰勢（參數(shù)丨圖片） N9 重磅上市。作為豪華與科技兼具的車型，它擁有寬敞舒適的空間、精致內(nèi)飾和豐富智能配置，能滿足商務(wù)與家庭出行的多樣化需求。同時(shí)，仰望 U7 憑借其超高性能電機(jī)，強(qiáng)悍的動(dòng)力，優(yōu)異的零百加速成績，吸引了眾多車迷的目光。

未來的全球車市，競爭必然進(jìn)一步加劇。然而作為全球新能源汽車銷量冠軍，中國智造實(shí)力的優(yōu)秀代表，比亞迪憑借著領(lǐng)先的技術(shù)、垂直整合的優(yōu)勢、多元化的產(chǎn)品矩陣以及全球化的市場布局，必然會(huì)在全球汽車市場持續(xù)擴(kuò)大市場份額，引領(lǐng)全球電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。