比亞迪與特斯拉，作為全球新能源領域的兩大頭部品牌，一直在技術和銷量上引領著行業的發展。然而隨著一升一降，行業格局正在悄然發生變化。今年一季度，比亞迪純電動汽車銷量為41.64萬輛，同比增長38.74%；而特斯拉同期銷量為33.67萬輛，同比下降13%。因此在2024年四季度，比亞迪全球純電銷量首超特斯拉之后，今年一季度，實現第二次趕超，再次登頂全球純電銷冠。

根據彭博社統計的數據顯示，比亞迪今年1月在英國、西班牙、葡萄牙三國分別實現551%、734%和207%的銷量同比增長；而同期特斯拉在這三國的銷量下滑8%、76%和29%。

另據市場調查機構Counterpoint Research預測，比亞迪在2025年將以15.7%的市場份額成為全球純電動汽車銷冠。

今年一季度，比亞迪動作頻頻，推出一系列黑科技和新車型，展現出其強大的創新實力和市場競爭力。

比亞迪“天神之眼”開創全民智駕，采用先進的智能算法與高精度傳感器，為駕駛者提供全場景智能駕駛體驗，顯著提升行車便利性與安全性。與大疆合作的車載無人機的創新設計，與汽車完美融合，車主在出行中可隨時放飛，能空中俯瞰美景或偵察路況，開啟全新出行視角。兆瓦閃充技術更是一大亮點，超高充電功率大幅縮短充電時間，讓充電如同燃油車加油般便捷高效。

Counterpoint 分析師 Abhik Mukherjee 指出，比亞迪兆瓦閃充的充電速度遠超特斯拉 Supercharger（10 分鐘充 275 公里），有望緩解消費者續航焦慮，推動電動車更大范圍的普及。

新車型方面，騰勢（參數丨圖片） N9 重磅上市。作為豪華與科技兼具的車型，它擁有寬敞舒適的空間、精致內飾和豐富智能配置，能滿足商務與家庭出行的多樣化需求。同時，仰望 U7 憑借其超高性能電機，強悍的動力，優異的零百加速成績，吸引了眾多車迷的目光。

未來的全球車市，競爭必然進一步加劇。然而作為全球新能源汽車銷量冠軍，中國智造實力的優秀代表，比亞迪憑借著領先的技術、垂直整合的優勢、多元化的產品矩陣以及全球化的市場布局，必然會在全球汽車市場持續擴大市場份額，引領全球電動車行業的發展。