4月7日，2025年上汽通用五菱技術進化日順利舉行，此次活動中，上汽通用五菱還正式開啟了寶駿享境的預售發布會，作為寶駿家族尺寸最大的新旗艦轎車，寶駿享境的推出也代表著品牌向著高端化進一步推進，此次新車推出了140km插混標準版、140km插混豪華版、600km純電標準版、600km純電豪華版4款車型，預售價為13.28萬-15.58萬，接下來我們就來看看這款車型的表現。

作為20萬元內便具有城市無圖領航功能的車型，寶駿享境搭載的靈眸智駕進階版在智能駕駛維度實現突破，相較比亞迪漢的DiPilot系統僅支持基礎輔助駕駛，以及特斯拉Model Y（參數丨圖片）需要選裝FSD才能實現高階功能，寶駿享境搭載的0速啟動的無圖領航能力可在城市復雜路況中自主完成變道、紅綠燈啟停等操作。寶駿享境目前通過云端地圖已經覆蓋全國20城熱門停車場，能支持“漫游探索車位”和“云端地圖”功能，實現真正的代客泊車，相比之下，比亞迪漢和特斯拉Model Y并未配備，而主打科技的小鵬P7+也僅帶有漫游泊車功能。

（寶駿享境）

（特斯拉Model Y）

除了智駕功能外，寶駿享境在座艙交互方面與DeepSeek大模型進行了深度融合，并搭載了靈語座艙，相比比亞迪漢的單向指令式交互和小鵬P7+的固定場景設定，寶駿享境的AI語音助手則更注重場景化的交互體驗，可推薦沿途美食、解讀新聞熱點等，同時靈語座艙還擁有領先的方言識別能力，目前已經覆蓋8種方言及12種重口音，識別準確率突破95%。這種自然語義理解能力已接近30萬元級豪華車型水平，相比之下，特斯拉Model Y并未實現同等水平的本土化語音交互。

（比亞迪漢）

而在整車的制造工藝方面，寶駿享境展現出五菱品牌長期積淀起來的技術底蘊，整車不僅保持了較高的裝配精度，全系車型還推出了5款配色選擇，并均使用了8層巴斯夫車漆工藝，車漆厚度相較傳統工藝增厚20%。車內則帶有39處內飾軟包細節，并將裝配誤差控制在豪華品牌水準，這種精益制造能力，使其在某些細節處理上比肩30萬元級車型。

而在舒適性配置方面，寶駿享境的車內座椅采用了理想同款Nappa真皮面料包覆，同時前后四座均采用了吸風式通風座椅，相比之下，比亞迪漢后排僅在背部配有通風功能，而特斯拉Model Y則僅在前排配有通風功能。寶駿享境的車內還配有同級領先的觀景天幕，整體面積達到1.71㎡，并采用了雙層鍍銀隔熱功能，相較比亞迪漢和特斯拉Model Y尺寸都要更大。

（寶駿享境）

（比亞迪漢）

寶駿享境在安全領域的越級配置也迎合了家用需求，神煉電池采用MUST結構，擁有“不短路、不漏液、不起火”的三不設計，疊加80%高強鋼籠式車身和10安全氣囊，形成從電池防護到整車剛性的完整安全體系。相較比亞迪漢的刀片電池技術和Model Y的一體化鑄造車身，寶駿享境在15萬元級市場實現了電池安全與車身剛性的雙重保證，其200萬銷量零自燃記錄更為其增添了技術背書。

（寶駿享境）

（比亞迪漢）

通過精準的錯位競爭策略，寶駿享境在智能駕駛、空間舒適性、整車安全等核心維度，實現了對高價位產品的技術貼靠，打破了價格與配置的線性關系，更重新定義了15萬級家轎的新標準，不知道你喜歡這臺寶駿享境嗎？