雖然合資車整體在中國汽車市場被自主品牌沖擊的非常厲害,但是大家可以看到德系車受到的沖擊明顯比日系車更小,日系車甚至上演了銷量崩盤的局面,有些日系車企甚至都要被其他日系品牌兼并了,那為什么日系車不再受中國消費者的歡迎了呢?車賣家認為主要其實就是兩方面的原因!
第一日系車省油的優勢在新能源汽車面前根本不值一提,無論你日系車的油車還是雙擎車多省油,那也不如大電池的插混和純電車省油吧,因為買日系車的人非常在乎日常用車的經濟性,而插混和純電的日常用車成本可以說低到讓任何人都心動。另外日系車那老古董的內飾對比自主新能源車型基本上可以說是諾基亞對比蘋果,所以買日系車的那批人自然就會轉向自主新能源車型了!
第二就是日系車一直以皮實耐用著稱,但是現在汽車已經從一個耐用品變成快消品了,以前十幾年不換車但是現在換車頻率非常高!據J.D.Power發布的中國車主圖鑒報告顯示,43%的國內車主平均3年就會換車,5年內換車的比例更是高達60%以上。所以日系車的皮實耐用對于現在咱們中國的汽車消費群體沒啥意義了!
所以你知道為啥日系車無論怎么降價都提不起銷量來了吧,因為日系車以前賴以生存的優勢沒了,那你說你還花錢買那些老古董車型干嘛,是圖日系車貴還是圖日系車設計老氣橫秋呢!
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