聯盟黨（基社盟/基民盟）和社民黨終于達成“組閣協議”。未來的德國政府會不會推出令人眼前一亮的新政策？除了移民、經濟等關鍵議題外，促進電動汽車的普及與消費也被認為是組閣協議中的重頭戲。

據報道，基民盟和社民黨共同推動了一項關于電動汽車的“8點計劃”，旨在為消費者提供更多購車激勵措施，并加強配套的基礎設施建設。

▲圖源：Hendrik Schmidt/dpa

具體而言，根據新的計劃，消費者在購車時可以享受一系列財政優惠。例如，政府將提高公司用車稅收優惠的上限，將其提高到10萬歐元，這對企業主來說無疑是一個積極的信號。

此外，政府還決定免除電動汽車的車輛稅，直至2035年。此舉意在長期減輕電動汽車車主的經濟負擔，并進一步刺激電動汽車市場的需求。除此之外，計劃還將為低收入家庭提供支持，幫助這些家庭過渡到更加環保的交通方式。資金將來自歐盟的社會氣候基金。

另一個關鍵措施是推廣插電式混合動力車（PHEV）和帶有續航增強器（EREV）的電動汽車，并制定相應的法規——這表明德國政府愿意靈活應對不同類型電動汽車的市場需求，而不僅僅集中在純電動車型上。

▲圖源：dpa

此外，政府還承諾加速電動汽車充電基礎設施的建設，確保在全國范圍內建立一個便捷的充電網絡。特別是在高速公路上，政府將建設更多的快速充電站，以滿足電動汽車用戶的需求。電動卡車的充電設施建設同樣被納入計劃，以確保物流行業的電動化進程。

值得一提的是，政府還將推動自動駕駛技術的進一步發展，并為電動汽車電池生產提供更多支持，包括加強在電池制造、原材料采集及回收技術方面的投資，以推動電動汽車產業的長期發展。

▲圖源：picture alliance

目前，德國電動汽車市場呈現低迷之勢。根據德國聯邦交通管理局（KBA）的數字，去年德國的純電動車銷量同比下降了近三成。高昂的價格、政府補貼的取消以及基礎設施的不完全被認為是消費者放棄電動車的主要原因。

（歐洲時報德國版紫蒿綜合報道，轉載請注明公眾號GermanReport）

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