奇瑞混動之夜不僅是一場技術(shù)秀,更是一次產(chǎn)業(yè)宣言。
距離“2025上海車展”開幕不過十余天時間,依照行業(yè)慣例車展前幾天新車、新戰(zhàn)略密集發(fā)布,相較于車展開幕當天行業(yè)競爭更濃烈也更熱鬧些。如,4月10日晚間,車圈分外熱鬧,兩大車企“一把手”分別在上海、蕪湖為自家企業(yè)造勢。
在上海黃浦江畔上汽集團以“懂車更懂你”為主題,對外發(fā)布品牌轉(zhuǎn)型新戰(zhàn)略。盡管全場發(fā)布會并沒有提及具體的數(shù)據(jù)目標,卻厘清了未來一個造車周期內(nèi),上汽轉(zhuǎn)型的具體路徑和以用戶為中心的改革方向。
而在距離上海黃浦江畔350公里的蕪湖“老船廠”,奇瑞也舉辦了“奇瑞混動之夜”,正式發(fā)布最新全球混動技術(shù)、全球混動技術(shù)標準宣言及奇瑞混動技術(shù)開源計劃,向世界展現(xiàn)了其在混動技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊與卓越成就。
這場以“中國混動,智領(lǐng)全球”為主題的盛會,不僅是奇瑞混動技術(shù)的一次集中展示,更是中國汽車品牌在全球混動舞臺上的有力發(fā)聲,標志著中國混動技術(shù)邁向新的高度。
據(jù)了解,自1997年在蕪湖長江之畔打下發(fā)動機研發(fā)的第一根基樁,奇瑞便踏上了自主創(chuàng)新的征程。1999年,中國首臺自主發(fā)動機在此誕生,打破了國產(chǎn)汽車依賴進口動力的局面,這一里程碑事件,猶如一顆火種,點燃了奇瑞在汽車技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)探索的激情。可以說,奇瑞在汽車技術(shù)研發(fā)的道路上是一部傳奇勵志史。
而在混動技術(shù)的探索上,奇瑞更是先行一步。早在2001年,奇瑞便立項研發(fā)混動技術(shù),經(jīng)過多年潛心鉆研,在2008年北京奧運會上搭載初代混動系統(tǒng)的奇瑞A5(參數(shù)丨圖片)便已嶄露頭角。此后,歷經(jīng)六代技術(shù)迭代,奇瑞構(gòu)建了鯤鵬超能混動全域架構(gòu),覆蓋HEV、PHEV、REEV三大技術(shù)路線,真正實現(xiàn)了“油電雙翼齊飛”,為消費者提供了多樣化的選擇。
而在4月10日的“混動之夜”,奇瑞更是帶來了一系列令人矚目的技術(shù)成果。其中,其全新研發(fā)的混動專用發(fā)動機、電機與變速箱組合是此次發(fā)布會的核心技術(shù)成果。
尤其是其即將推出的更高熱效率的混動發(fā)動機——鯤鵬天擎,熱效率超48%,采用創(chuàng)新架構(gòu)可實現(xiàn)26:1的超高膨脹比,全域?qū)崿F(xiàn)過量空氣系統(tǒng)系數(shù)lamda=1,不是稀燃,同時EGR率將達到35%,它的推出進一步鞏固了奇瑞在混動技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在任何時代奇瑞都在為國民堅持造好車,而在新能源時代奇瑞也在堅持造好混動。目前,奇瑞旗下多款車型已搭載混動技術(shù),涵蓋轎車、SUV等多個細分市場,滿足不同消費者需求。
以2025款風云A8為例,雙動總覆蓋實測續(xù)航里程可達2000公里以上,實測油耗僅為2.68升/百公里,純電CLTC續(xù)航里程最高可達145公里,節(jié)能又高效。
包括風云A8在內(nèi),此次發(fā)布的2025款風云A8、T9、T10三款車型,全面搭載新一代混動技術(shù),技術(shù)下探至8萬級市場。
值得一提的是,伴隨著這些核心技術(shù)的發(fā)布奇瑞還與中國汽車標準化研究院聯(lián)合發(fā)布全球混動技術(shù)標準宣言。這一舉措意義深遠,旨在提升整個行業(yè)技術(shù)標準,推動混動技術(shù)規(guī)范化發(fā)展。
不僅如此,奇瑞還攜手各高校代表發(fā)布了全球首個混動技術(shù)開源計劃。通過開源,奇瑞吸引更多合作伙伴、科研機構(gòu)及開發(fā)者參與混動技術(shù)研發(fā),匯聚各方智慧,共同攻克技術(shù)難題,加速混動技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。
可以預(yù)見的是,隨著開源計劃的發(fā)布奇瑞將推動混動技術(shù)進入開源時代,讓技術(shù)不再是一座孤島,而是成為驅(qū)動全行業(yè)進步的星辰大海。
整體來看,奇瑞汽車混動之夜,是一場技術(shù)盛宴,更是一個全新起點。它讓我們看到中國汽車品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的強大實力與無限潛力。
按照計劃,2025年奇瑞將推出39款混動產(chǎn)品,涵蓋3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多種類型。可預(yù)見的是,隨著這些新產(chǎn)品的推出,奇瑞有望憑借領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢和豐富產(chǎn)品矩陣,進一步擴大市場份額。同時,中國的混動技術(shù)將在全球范圍內(nèi)占據(jù)更重要的地位,加速中國混動全球化的普及。
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