現(xiàn)在車市卷瘋了，但不少人還是不敢下手新能源，怕貴、怕不安全。福特縱橫這次太懂人心，領(lǐng)睿（參數(shù)丨圖片）／領(lǐng)裕插電混動(dòng)SUV直接一口價(jià)14．28萬(wàn)起，主打一個(gè)“透明”＋“實(shí)在”，購(gòu)車權(quán)益一步到位，智能、安全、服務(wù)全給配齊了。

這不僅是一次簡(jiǎn)單的價(jià)格讓利，更是合資品牌在新能源市場(chǎng)的一次重要突破，直接把插混SUV的入門門檻拉到了更透明、更實(shí)在的水平，讓消費(fèi)者不用再糾結(jié)各種復(fù)雜的購(gòu)車政策，真正做到明明白白消費(fèi)。

當(dāng)然，價(jià)格給力的同時(shí)，安全和科技也不能少。新能源車消費(fèi)者最關(guān)心的電池安全問題，福特縱橫自然早已考慮周全，整車采用高標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和熱管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，避免異常情況發(fā)生，同時(shí)車身采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，不論是日常駕駛還是意外碰撞，都能提供更可靠的防護(hù)。

再加上L2．9級(jí)高階智能駕駛輔助的加持，像自動(dòng)變道、高速NOA、自適應(yīng)巡航等功能一應(yīng)俱全，在高速、擁堵路段都能有效緩解駕駛壓力，讓安全和便利兼得。而這次“一口價(jià)”政策的適用車型中，高階智駕車型也包含在內(nèi)，這就意味著消費(fèi)者可以用更優(yōu)惠的價(jià)格，直接享受到合資品牌最先進(jìn)的智能駕駛科技，這一點(diǎn)足夠吸引人。

除了安全，福特縱橫新能源這兩款插混SUV在產(chǎn)品力上也足夠硬核，尤其是動(dòng)力、充電、油耗和空間四大方面，完全做到了不妥協(xié)。就拿充電來(lái)說，最高3C倍率快充，14分鐘就能從30％充到80％，隨便找個(gè)地方喝杯咖啡的功夫，電量就補(bǔ)回來(lái)了，真正讓新能源車的補(bǔ)能體驗(yàn)無(wú)限接近燃油車加油的效率。而在油耗和續(xù)航方面，全新福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)的饋電油耗僅4．3L／100km，CLTC綜合續(xù)航1324km；領(lǐng)裕插電混動(dòng)的饋電油耗4．75L／100km，CLTC綜合續(xù)航1205km，滿載7個(gè)人的情況下，每公里成本攤下來(lái)只要5分錢，這可是真正意義上的省錢又省心。對(duì)于那些有家庭出行需求的消費(fèi)者來(lái)說，這兩款車不僅能跑得遠(yuǎn)，還能跑得更經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)然，空間也是這兩款車的一大亮點(diǎn)，領(lǐng)睿插混版1935mm超寬車身，比漢蘭達(dá)、宋PLUS都更寬，乘坐舒適性直接拉滿。而領(lǐng)裕插混版則主打大7座布局，2／2／3式座椅設(shè)計(jì)，第二排是獨(dú)立座椅，長(zhǎng)途出行坐起來(lái)更像頭等艙，三排乘客進(jìn)出也更方便，完全是為家庭和多人出行量身打造的。更重要的是，這兩款車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，1．5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)＋2DHT混動(dòng)變速器，加上電機(jī)加持，最大功率270kW，綜合扭矩555N·m，百公里加速直接進(jìn)入7秒級(jí)俱樂部，無(wú)論是日常駕駛還是高速超車，動(dòng)力都隨叫隨到，完全不像傳統(tǒng)插混車給人那種“肉”的印象。

與其花時(shí)間去研究哪個(gè)車型套路少，不如直接看這款，不玩虛的。想買新能源SUV的朋友，這波不下手，真得等下一輪漲價(jià)了。