2025 年 4 月 10 日，蕪湖 —— 在奇瑞汽車全球混動戰(zhàn)略發(fā)布會上，捷途山海 T2 加長版正式開啟預(yù)售，以 “方盒子” 硬核設(shè)計融合鯤鵬超能電混 CDM 技術(shù)，推出 3 款 7 座車型，預(yù)售價 19.99 萬元起，同步推出七重尊享禮遇，為 “旅行越野 SUV” 市場樹立全場景價值標桿。

奇瑞 CDM-O 技術(shù)破局 定義混動越野新高度

面對全球新能源轉(zhuǎn)型，奇瑞以全自研的鯤鵬超能電混 CDM-O 技術(shù)實現(xiàn) “斷層領(lǐng)先”。其 2.0TD 混動專用發(fā)動機最大功率 155kW、峰值扭矩 340N?m，熱效率達 45.5% 全球最高；全球首發(fā) 2 檔 DHT 變速箱匹配 210kW 系統(tǒng)功率，輪端扭矩 6446N?m；300kW 峰值功率的 2 檔 P4 電機輸出輪端扭矩 10351N?m，動力性能全球頂尖。

越野專屬 800V 高壓電池采用 4C 快充神行電池，20%-80% 充電僅需 10 分鐘，具備 IP68 級防水與無熱擴散安全特性，搭配鯤鵬黃金增程 CEM-O 技術(shù)，開辟兩棲越野新路徑，以 “世界第一增程” 實力引領(lǐng)行業(yè)變革。

全場景產(chǎn)品力進階 解鎖 “可城可野” 新體驗

設(shè)計上，山海 T2 加長版延續(xù)硬派方盒子造型，車身加長 249mm，軸距達 2800mm，采用 2+3+2 七座布局，二三排放倒后形成近 2 米 “戶外大床房”，1653L 超大后備箱滿足 “搬家式越野” 需求。

動力系統(tǒng)由 1.5TD 發(fā)動機 + 3DHT 變速箱 + P4 電機組成，綜合功率 455kW，純電續(xù)航 206km、綜合續(xù)航 1300km，饋電油耗 6.53L / 百公里，通過 “城市用電、高速用油、越野混合” 智能分配，實現(xiàn)低油耗與長續(xù)航兼顧。

越野性能上，XWD 智能四驅(qū)匹配牧馬人同源電控牙嵌式差速鎖，28° 接近角、22° 離去角、205mm 離地間隙及 700mm 涉水深度，搭配 7+X 一鍵越野模式，全地形脫困能力突出。高強度鋼占比超 80% 的籠式車身與三防電池，構(gòu)建全場景安全保障。

七重禮遇誠意拉滿 助力用戶輕松啟程

預(yù)售期間，山海 T2 加長版推出七重權(quán)益：訂金 2000 元抵 8000 元（或 20000 元全品牌置換補貼）、24 期 0 息貸款（至高 10 萬元）、首任車主整車及三電終身質(zhì)保、5 年免費流量（6G / 月）、2 年充電樁及安裝服務(wù)，以及全國 100 城星級露營權(quán)益，覆蓋購車用車全周期，降低混動越野門檻。

作為奇瑞技術(shù)落地的先鋒，捷途后續(xù)將推出縱橫 G700、G900 等豪華電混越野產(chǎn)品，持續(xù)深化 “旅行 +” 生態(tài)戰(zhàn)略，以全球領(lǐng)先的混動技術(shù)賦能用戶全場景出行，助力中國品牌在新能源市場實現(xiàn)突破。

此次預(yù)售不僅是捷途產(chǎn)品矩陣的重要升級，更以 “技術(shù) + 場景 + 權(quán)益” 三重優(yōu)勢，開啟 “全場景旅行越野” 的新能源出行新時代，讓 “向往 就前往” 的品牌主張觸手可及。