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天津地鐵建設進展
據天津日報消息,市住房城鄉建設委重大項目辦公室主任趙曉陽表示,按工程計劃,地鐵4號線北段(小街站至西站站)和7號線南段(賽達路站至鼓樓站)都將于今年下半年建成通車。此外,年底前濱海Z4線北段(營城街站至北塘站)也將建成通車,屆時天津市地鐵通車里程將突破400公里。
地鐵4號線北段
地鐵4號線北段工程計劃先期開通小街站到西站站區段。當前,各車站都在進行裝飾裝修和設備安裝的收尾工作,地上罩棚裝修和地面鋪裝施工也在有條不紊地推進。工程目前正處于空載試運行的運營管理驗證階段,預計4月底完成這一階段后,便將正式開啟“跑圖”,即按照列車運行圖進行不載客試運行。
地鐵7號線南段
作為首開段的7號線南段(賽達路站至鼓樓站),全長26.53公里,覆蓋南開大學、天津大學等文化地標。
截至目前,地鐵7號線車輛段至廣東會館站正線已實現軌通及電通,完成車輛冷熱滑試驗,取得信號聯鎖授權。正在加緊進行剩余附屬結構的建設,機電安裝和裝飾裝修的收尾工作,同時積極開展設備聯調聯試,空載試運行也已經正式啟動。
濱海Z4線北段
日前,作為今年20項民心工程中軌道建設工程的天津軌道交通Z4線第五大街站進入主體施工階段,這標志著一期工程24個車站全部開工建設。
天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區“十大工程”重點項目之一,作為串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路,其對完善“濱城”現代軌道交通體系具有重要意義。項目建成后,將與京濱城際,津濰高鐵,濱海西站配套,軌道交通B1、Z2線融為一體,構成濱海新區對外客運鐵路、城區軌道交通中低運量接駁系統“多網融合”發展格局。
圖:Z4線一期工程平面布置圖
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