廣東
【太平洋科技快訊】近日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，其基于MMA純電平臺打造的首款量產車型——全新純電長軸距CLA即將全球首發，并預計將在即將開幕的上海車展上與中國內地消費者見面。
全新純電長軸距CLA基于奔馳全新的MMA純電平臺打造，該平臺能夠兼容燃油車和電動車的生產，體現了奔馳在模塊化生產方面的深厚積累。值得一提的是，為了更好地滿足中國消費者的需求，國產版CLA對軸距進行了加長，相較于海外標軸版4722mm的車長和2789mm的軸距，長軸距版的后排舒適性將得到顯著提升。
在設計方面，全新CLA延續了EQ家族的未來感語言，梯形封閉式格柵內部以可發光的密集三叉星徽構成視覺焦點，既保持了電動車的科技屬性，又未完全拋棄奔馳傳統的豪華基因。車身側面采用溜背造型，進一步強化了其轎跑車的運動屬性。
座艙內部，全新CLA通過三塊液晶屏幕構建起數字化交互生態。除了標配的10.25英寸儀表盤和14.6英寸中控屏外，還可選裝14英寸副駕娛樂屏。配合MB.OS操作系統，該系統支持AI語音助手與手勢控制的雙重交互，為用戶帶來便捷的數字化體驗。
在技術參數方面，全新CLA提供了兩種動力選擇：268馬力的后驅版和349馬力的四驅版，兼顧了性能和日常實用性。搭載的85kWh電池組在WLTC工況下可實現最高792公里的續航里程。更值得一提的是，新車支持800V高壓架構，峰值充電功率達到325kW，可在10分鐘內補充325公里的續航，大大緩解了用戶的里程焦慮。
當前，國內30-50萬元新能源市場競爭異常激烈，已進入“內卷”階段。全新CLA上市后，將面臨來自蔚來、小鵬、智己等新勢力品牌在智能化方面的領先優勢，以及比亞迪等品牌在性價比方面的強力沖擊。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
