現代社會，導航定位信息的應用無處不在。回想日常生活：去一個陌生地點，打開導航軟件你可以看到自己的位置與系統規劃的路線；掃一輛共享單車，APP可以給出周圍自行車的位置和停車地點；點一份外賣、查看一個包裹信息，相應的軟件也能顯示配送員的位置和預計送達的時間……而這一切，都離不開衛星導航系統。

且從北斗衛星組網到智能交通系統，從深空探測到應急救援，導航工程不僅支撐著國民經濟命脈，更是大國科技實力的重要體現。在這樣的大背景下，選擇一所導航工程專業實力強勁的高校，無疑能為未來職業發展注入強勁動能。那么，面對國內開設導航工程專業不多的高校，考生應該如何選擇呢？小編覺得2024年軟科中國大學專業排名就能給出答案。

在該項榜單排名中大家可以清楚的看到，導航工程專業能夠上榜的高校僅有8所，其中北京建筑大學導航工程專業以“A+”評級位列全國第二，就說明這一專業在人才培養方面已經具備了全國領先的優勢。

據了解，北建大的導航工程專業是以該校測繪工程（智能導航實驗班）為起點，2021年教育部審批通過，2022年開始招收首屆本科生，在全國首創了“測繪導航拔尖創新型人才培養模式”。雖設立時間較短，但已經構建起“本-碩-博”全鏈條培養體系。這樣的學術連貫性可以讓學生擁有完整的知識鏈條，避免本科與研究生階段的知識斷層。

同時，北建大導航工程專業延續了智能導航實驗班的人才培養模式，其原本的課程體系、導師制培養基機制等特色都被完整繼承。特別是原本屬于實驗班的學業導師、學術導師以及項目導師等，都成為了導航工程專業所有同學可以享受的優質教學資源。且這些教師都具有豐富的教學經驗、先進的教學方法、實力雄厚的科研的底蘊，可以為學生制定個性化的發展方案。

當然，北建大深知僅憑借“繼承”是無法培養出對接“服務智慧城市、智能交通等國家重大戰略”需求的創新人才的，于是該校測繪學院針對導航工程專業開始探索教學創新。

2024年9月，中國衛星導航定位協會發布的《關于2024年衛星導航定位優秀教學成果推薦結果的公告》中，該校測繪學院王堅教授牽頭申報的教學成果《面向新工科測繪導航拔尖創新人才培養模式探索與實踐》榮獲2024年衛星導航定位優秀教學成果特等獎。

據了解，能夠在清華大學、武漢大學、國防科技大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學等國內頂尖高校都參與評選的基礎上，拿下僅有四個的特等獎，這正是對該校衛星定位導航教學創新的肯定，同時也揭示了這種創新培養模式能夠使學生獲得多維度的競爭優勢：在知識結構上，既具備扎實的測繪導航專業根基，又掌握人工智能、物聯網等交叉學科知識；在能力維度上，兼具工程實施能力和產品研發思維，能夠勝任智慧城市建設、高精度導航系統開發等新興崗位。而這些優勢不論怎么看，都是就業競爭力加持的重要“砝碼”。

目前來看，衛星導航產業已經成為繼移動通信和互聯網之后，全球第三個發展最快的電子信息產業，能夠帶來巨大的經濟價值。而北京建筑大學導航工程專業作為國內為數不多且導航工程專業排名全國領先的高校，一直備受考生青睞，更不要說現在該校還具備測繪導航拔尖創新人才培養的能力，可以為學生提供符合時代和行業特色的教學資源。因此，如果有考生對衛星導航系統感興趣，北京建筑大學的導航工程專業，值得重點考慮。

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