北京
4月15日，一列滿載2688噸化肥的鐵海聯運班列，從貴州貴陽南站編組場內鳴笛啟程，駛向廣西北部灣港（防城港）。這是貴州地區首次按集裝箱整列班列組織開行至廣西北部灣港的西部陸海新通道班列。
此趟列車預計5天左右抵達越南等東南亞國家，全程約2500公里。據國鐵成都局貴陽鐵路物流中心營銷部副主任龍翔介紹，貴州地區改變了傳統“貨等車”運輸組織發運模式，對到廣西北部灣港的貨物采用固定時間、固定路線、固定車次的“圖定班列”進行高效組織，每月預計發運8至9列，這種方式將為西南地區外貿企業提供更加優質的跨境運輸保障。（新華社）
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