特朗普團隊在全球發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)的目的是什么？一方面是想要搞錢，搞錢的目的是維持美國政府的運轉(zhuǎn)，另一方面才是想讓所謂的制造業(yè)回流美國。

關(guān)稅戰(zhàn)更多是迎合"美國優(yōu)先"的政治口號，用于轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，實際執(zhí)行中忽視經(jīng)濟規(guī)律。特朗普團隊低估了全球供應(yīng)鏈的效率優(yōu)勢和中國等國的產(chǎn)業(yè)鏈完整性，以為簡單加稅就能讓制造業(yè)自然回流。

在維持美元全球主要儲備貨幣地位的同時，又想通過弱勢美元刺激出口，這種政策目標(biāo)本身存在內(nèi)在矛盾。

正如美國財政部前官員所言：“我們正在用手術(shù)刀切除腫瘤，但整個機體已布滿癌細(xì)胞”！所以美國國內(nèi)也好，國際上也罷，沒有人看好特朗普團隊的全球關(guān)稅戰(zhàn)。

在美國發(fā)起全球關(guān)稅戰(zhàn)后，中國是第一個對美打出反制的。中國給全世界作出了榜樣，隨后歐盟、加拿大以及澳大利亞等，也紛紛對美開啟了反制。

歐盟委員會主席馮德萊恩明確表示，歐盟將加速與亞洲的經(jīng)貿(mào)合作以對沖美國關(guān)稅壓力。2024年中歐貿(mào)易額達(dá)8560億歐元，預(yù)計2030年可能突破1.2萬億歐元。加拿大針對美國汽車關(guān)稅實施“精準(zhǔn)打擊”，對不符合《美墨加協(xié)定》的美國整車征收25%關(guān)稅。

加拿大總理卡尼明此前更是明確表示“加美傳統(tǒng)關(guān)系已結(jié)束”，并推動能源出口多元化（如建設(shè)東西向油氣管線），計劃將亞洲和歐洲作為新市場。民調(diào)顯示，加拿大消費者正發(fā)起“抵制美國貨”運動，赴美度假訂單下降40%

特朗普團隊試圖通過加征關(guān)稅縮減貿(mào)易逆差，但實際導(dǎo)致美國進(jìn)口成本上升、通脹短期加劇，貿(mào)易逆差反而擴大至1314億美元（創(chuàng)歷史新高）。

關(guān)稅政策引發(fā)市場恐慌，資本回流美債壓低利率，但中長期因需求萎縮抑制通脹，反而加劇衰退預(yù)期。

美國財政部數(shù)據(jù)顯示，2025年6月單月需償還的到期美債本金約為2萬億美元，而非網(wǎng)絡(luò)流傳的6.5萬億美元。這一數(shù)據(jù)被誤讀的原因在于美債發(fā)行結(jié)構(gòu)以短期債券為主（占85%），需頻繁展期（即借新還舊），導(dǎo)致年度累計數(shù)據(jù)被曲解為單月壓力。

2025年美國全年需償還的到期美債本金約7.2萬億美元，疊加利息支出約1.2萬億-1.5萬億美元，總償債規(guī)模達(dá)8.4萬億-8.7萬億美元，占GDP的30%。其中，6月是年內(nèi)關(guān)鍵節(jié)點。

以上數(shù)據(jù)已經(jīng)充分說明了一個問題，那就是美國發(fā)起的全球關(guān)稅戰(zhàn)，一旦達(dá)不到預(yù)期，那么特朗普團隊就會在6月份重新調(diào)整戰(zhàn)略，說白了就是美國到時候向全世界宣告關(guān)稅戰(zhàn)失敗，等同于美國投降。

特朗普團隊現(xiàn)在還面臨一個問題，那就是日本作為美國的盟友國，很有可能會通過美債來反擊美國。石破茂已經(jīng)把話說的很明白了，美國對日本征收的汽車關(guān)稅等同于讓日本陷入了國家危機，昨天更是對美發(fā)出了警告。

我們完全可以這樣來理解，一旦美國不打算在關(guān)稅問題上對日本作出讓步，那么日本很有可能繼中國、加拿大以及歐盟之后，對美展開關(guān)稅反擊。

美國發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)，還不到15天，已經(jīng)和美國關(guān)系好的盟友，如今紛紛倒戈！我真不知道特朗普團隊拿什么底氣來應(yīng)對？\