2025年4月15日，中國(guó)香港維多利亞港畔，一場(chǎng)科技與人文交融的盛宴正在上演。小鵬汽車(chē)以“科技樹(shù)·全球熱愛(ài)”為主題，在此舉辦其首場(chǎng)全球品牌發(fā)布會(huì)，不僅揭開(kāi)了2025款小鵬X9的神秘面紗，更向世界展示了中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在AI技術(shù)、能源革命和出行生態(tài)構(gòu)建上的突破性成就。這場(chǎng)歷時(shí)三小時(shí)的科技盛宴，通過(guò)虛實(shí)結(jié)合的沉浸式舞臺(tái)呈現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企正式邁入全球化競(jìng)爭(zhēng)的新階段。

一、科技樹(shù)體系構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬以“點(diǎn)亮未來(lái)科技樹(shù)”的生動(dòng)比喻，闡釋了企業(yè)的戰(zhàn)略布局。他指出，小鵬汽車(chē)已構(gòu)建起以AI和新能源技術(shù)為根基的技術(shù)生態(tài)，其自主研發(fā)的圖靈AI芯片、端到端自動(dòng)駕駛大模型、5C超充電池三大核心技術(shù)正在重塑智能出行的底層邏輯。其中，72B參數(shù)自動(dòng)駕駛基座模型以相當(dāng)于人腦神經(jīng)元連接數(shù)三分之一的龐大體量構(gòu)建全球適應(yīng)性最強(qiáng)的智能駕駛系統(tǒng)，而即將量產(chǎn)的圖靈AI芯片作為全球首顆跨場(chǎng)景智能芯片，可實(shí)現(xiàn)30B參數(shù)本地模型運(yùn)算，算力密度較現(xiàn)有方案提升300%，為飛行汽車(chē)、AI機(jī)器人等創(chuàng)新形態(tài)預(yù)留充足技術(shù)冗余。這一技術(shù)矩陣不僅推動(dòng)智駕系統(tǒng)在中國(guó)復(fù)雜路況中積累海量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，更通過(guò)全球市場(chǎng)適配性驗(yàn)證，加速AI智駕技術(shù)向海外演進(jìn)。

二、旗艦車(chē)型詮釋極致出行體驗(yàn)

2025款小鵬X9以“移動(dòng)智能生活空間”為設(shè)計(jì)理念，提供四款配置，售價(jià)35.98-41.98萬(wàn)元，用戶可享多重上市權(quán)益。該車(chē)型通過(guò)496項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)三大突破：空間重構(gòu)方面，7.7㎡魔方空間系統(tǒng)支持三排座椅電動(dòng)收納，第三排腿部空間達(dá)985mm，較傳統(tǒng)MPV提升42%；

舒適革命方面，聯(lián)合骨科專(zhuān)家研發(fā)的16點(diǎn)式按摩系統(tǒng)與行業(yè)首創(chuàng)的6D防暈車(chē)算法，將舒適度提升至航空頭等艙水準(zhǔn)；靜謐工程方面，投入5000萬(wàn)元研發(fā)的58項(xiàng)NVH優(yōu)化方案使車(chē)內(nèi)噪音控制在35分貝以下，達(dá)到勞斯萊斯級(jí)靜音標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，新車(chē)全系標(biāo)配圖靈AI智駕與全域800V高壓平臺(tái)，充電13分鐘即可續(xù)航400km，配合行業(yè)唯一的前后一體式鋁壓鑄車(chē)身與防彈裝甲電池包，構(gòu)建起全方位的安全堡壘。

三、技術(shù)矩陣驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革

小鵬汽車(chē)的技術(shù)突破正構(gòu)建立體出行生態(tài)：低空出行領(lǐng)域，陸地航母分體式飛行汽車(chē)收獲近4000臺(tái)訂單，其能量密度達(dá)400Wh/kg的三電系統(tǒng)與全棧自研飛控技術(shù)推動(dòng)2026年量產(chǎn)計(jì)劃；智能制造領(lǐng)域，22自由度的IRON人形機(jī)器人在工廠實(shí)訓(xùn)中實(shí)現(xiàn)裝配效率提升30%、錯(cuò)誤率降至0.12%；能源網(wǎng)絡(luò)方面，5C超充體系以“12分鐘續(xù)航600公里”的效率配合全球207萬(wàn)充電樁的接入規(guī)模，構(gòu)建新能源時(shí)代的“數(shù)字絲綢之路”。

智能駕駛領(lǐng)域，XNGP系統(tǒng)通過(guò)1.2億公里實(shí)路測(cè)試，在復(fù)雜城市路況下的接管間隔里程突破1000公里，并計(jì)劃于2025年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)。

四、全球化戰(zhàn)略加速落地

依托香港戰(zhàn)略支點(diǎn)，小鵬汽車(chē)公布“雙循環(huán)”全球化戰(zhàn)略：產(chǎn)品出海方面，2025年下半年啟動(dòng)歐洲市場(chǎng)交付，覆蓋60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開(kāi)發(fā)支持28種語(yǔ)言交互的本地化智能系統(tǒng)；技術(shù)輸出方面，與大眾、bp pulse等國(guó)際巨頭合作制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)能布局方面，飛行汽車(chē)工廠年產(chǎn)能規(guī)劃1萬(wàn)臺(tái)，馬來(lái)西亞生產(chǎn)基地2026年投產(chǎn)后將形成百萬(wàn)輛級(jí)全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度小鵬汽車(chē)以8.2萬(wàn)輛交付量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)冠，其歐洲高端車(chē)型市占率達(dá)17.3%，中東非純電SUV市場(chǎng)份額更突破32%。

五、未來(lái)出行生態(tài)展望

站在新十年的起點(diǎn)，小鵬汽車(chē)描繪出清晰的進(jìn)化路線：2025-2027年完成“智能電動(dòng)→AI出行”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)交通工具向智能終端的質(zhì)變；2028-2030年構(gòu)建陸空一體出行網(wǎng)絡(luò)，飛行汽車(chē)運(yùn)營(yíng)里程目標(biāo)突破1億公里；2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)成為全球前三的智能出行服務(wù)商，AI機(jī)器人滲透率達(dá)15%。發(fā)布會(huì)尾聲，2025款小鵬X9在激光投影中與無(wú)人機(jī)編隊(duì)組成“科技樹(shù)”造型，巨幅標(biāo)語(yǔ)“科技普惠，智行無(wú)界”昭示著中國(guó)企業(yè)正以創(chuàng)新魄力重塑全球出行版圖，為世界提供智能出行的中國(guó)方案。