2025軟科中國大學(xué)排名正式發(fā)布,有人歡喜有人憂。尤其是對985層次的高校而言,身處高壓環(huán)境,能保證排名多年穩(wěn)定就已相當(dāng)不易,更不要提在各路名校中殺出一條道路,實(shí)現(xiàn)排名的連年增長。
前10高校穩(wěn)如泰山,一派“和氣”,可從第11名開始便是處處惡戰(zhàn)。今年的榜單中,北京航空航天大學(xué)成為“殺出一條路”的高校,排名連續(xù)4年提升,位列國內(nèi)高校第11位,距離前10名僅一步之遙,同“華五”的差距亦在進(jìn)一步縮小。
從高校發(fā)展的維度看,一年時間如彈指一瞬,很難實(shí)現(xiàn)辦學(xué)上的重大突破。這也令人好奇,北航如何在短暫的時間里,實(shí)現(xiàn)整體實(shí)力的再提升?
高校要發(fā)展,首先看辦學(xué)。北航在保持已有學(xué)科優(yōu)勢之外,積極布局前沿交叉領(lǐng)域。2024年,北航工程學(xué)首次進(jìn)入ESI全球前萬分之一,世界頂尖學(xué)科數(shù)量刷新紀(jì)錄;航空航天工程統(tǒng)治力絲毫不減,軟科排名連續(xù)7年世界第一;面向如火如荼的“低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域,北航拔得頭籌,布局國內(nèi)首個低空技術(shù)與工程本科專業(yè),在未來中國的“低空史詩”中寫下第一筆。
學(xué)科繁榮,教學(xué)亦要領(lǐng)先。2024年,北航新增國家級教學(xué)名師1名,實(shí)現(xiàn)國家級教學(xué)名師四年不中斷;新增寶鋼教育獎優(yōu)秀教師特等獎1名;獲批2個國家教材建設(shè)重點(diǎn)研究基地;入選工信部工程碩博士培養(yǎng)首批“五個100”計劃37項(xiàng)。
新設(shè)立的4個本博貫通卓越人才培養(yǎng)試驗(yàn)班,首次招生大獲成功,錄取考生高考成績較生源地普通理工類專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線平均高10.4分;本科生源整體質(zhì)量保持高位,本科升學(xué)率超77%;全年3427人次獲省部級以上學(xué)科競賽獎、超1200人次獲省部級以上科創(chuàng)獎勵,首都“挑戰(zhàn)杯”六連冠,獲全國“挑戰(zhàn)杯”“揭榜掛帥”專項(xiàng)賽特等獎19項(xiàng)......
作為一所因國防需求誕生的高校,北航長期以服務(wù)國家戰(zhàn)略為首要任務(wù)。2024年,北航各類關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新成果層出不窮,交出滿分“科研成績單”——
阻挫量子磁性材料研究再獲突破,是國際上首次給出超固態(tài)存在的實(shí)驗(yàn)證據(jù);無人機(jī)容錯控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要進(jìn)展,使無人機(jī)在失去大部分動力的極端情況下,依舊穩(wěn)定飛行,完成技術(shù)動作;熱電半導(dǎo)體制冷材料及器件進(jìn)一步提升了“中國芯”的發(fā)展?jié)摿?,對諸多科技領(lǐng)域的自立自強(qiáng)具有重要意義;“北航氫動一號”全電航空發(fā)動機(jī)首飛成功,是我國發(fā)展“氫能戰(zhàn)略”的關(guān)鍵技術(shù)路徑之一......過去一年,北航獲批國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目451項(xiàng);獲中國青年科技獎、錢學(xué)森杰出貢獻(xiàn)獎、科學(xué)探索獎等7項(xiàng);2個項(xiàng)目取得國家科學(xué)技術(shù)獎勵;發(fā)表Nature、Science論文11篇,多個科研領(lǐng)域均創(chuàng)下歷史新高。
“‘敢為’出一流。”科技日報的這句標(biāo)題,無疑是對北航過去一年的精準(zhǔn)總結(jié)。2025年剛過去三分之一,北航就已在多個領(lǐng)域取得優(yōu)異的成績,期待來年的高校排名中,北京航空航天大學(xué)能拿出更為驚艷的表現(xiàn)。
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