4月12日，由鐵投集團(tuán)所屬珠肇鐵路公司建設(shè)管理的深南高鐵項(xiàng)目全線首段道岔連續(xù)梁在田螺坪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)順利澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入新階段。此次澆筑采用支架現(xiàn)澆工藝，一次性完成600立方米混凝土作業(yè)，為后續(xù)施工奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

田螺坪大橋全長(zhǎng)207米，作為控制性工程其技術(shù)亮點(diǎn)突出：基礎(chǔ)工程采用鉆孔樁+雙線矩形空心橋臺(tái)組合設(shè)計(jì)，墩身采用圓端形實(shí)體墩，最高達(dá)12.5米；上部結(jié)構(gòu)創(chuàng)新采用簡(jiǎn)支箱梁與道岔連續(xù)梁結(jié)合形式，其中雙線變四線道岔連續(xù)梁為全線唯一特例。除預(yù)制架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁外，其余連續(xù)梁均運(yùn)用螺旋管、貝雷梁支架體系現(xiàn)澆施工。

珠肇鐵路公司組織參建單位在施工過(guò)程強(qiáng)化環(huán)保管控，構(gòu)建“洗車除塵、道路降塵、立體噴淋”三級(jí)防控體系，配套表土回填、邊坡復(fù)綠等水土保持措施。安全生產(chǎn)實(shí)施三重保障：作業(yè)面配置防墜平臺(tái)，高位區(qū)域設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)設(shè)施，高風(fēng)險(xiǎn)工序?qū)嵭袑徟膊殡p控機(jī)制，并通過(guò)班前培訓(xùn)和應(yīng)急演練提升安全水平。

深南高鐵是國(guó)家和廣東省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，項(xiàng)目建成通車后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，對(duì)便利沿線居民出行、帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展、深入推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展、助力“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”落地實(shí)施和落實(shí)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。

（供稿：珠肇鐵路公司）