素材來源：公安部交通管理局

開新能源電車，最怕什么？

續航焦慮？警告燈亮起？

下面這兩個新能源電車指示燈

一個關乎安全，一個決定續航

你能分清它們分別是什么嗎？

很多車主不清楚它們的區別，甚至不知道亮燈后該怎么處理！今天就來給大家科普一下動力電池故障指示燈、 低荷電狀態警告燈，搞清楚這兩個燈的真正含義！

一、

動力電池故障指示燈：電池出問題了！

（一） 先認清這個燈

圖標：通常是電池形狀，有的帶感嘆號，有的直接是“故障”字樣。

注意：不同車企提示圖標有差異，具體圖標請根據車企提供的手冊查詢。

二、指示燈亮了，是什么意思？

車輛檢測到動力電池系統出現異常，可能包括但不限于以下幾種情況：

三、為什么會亮燈？

這個燈不會“無緣無故”亮，常見原因如下：

1. 電池包進水，比如暴雨涉水。

2. 車輛長時間停放，電池過放。

3. 曾經有電池包磕碰，電池內部受損。

4. 使用了不合規充電樁或電源不穩。

有時候，即便車還能開，但這只是系統還沒“強制保護”，如果你繼續駕駛，風險會進一步加大。

四、出現這個指示燈，該怎么辦？

請記住以下應對步驟：

1. 停！

? 如果你在路上看到這個燈亮了，盡快尋找安全地點停車

? 盡量不要繼續高速行駛或爬坡，更不能繼續充電

2. 查！

? 查看車輛中控屏幕是否有其他異常信息（電壓、溫度等）

? 有些車型配套APP也會推送故障碼信息

3. 撥！

? 撥打車輛品牌售后電話或保險/救援電話

? 如果情況嚴重（如電池過熱），可撥打報警電話尋求緊急幫助

4. 記住：不要自己動手拆電池、斷電或浸水檢查！

五、行車小口訣，我們一起記住：

“一亮燈，二停車，三別充，四別慌，五聯系！”

1. 一旦看到動力電池故障燈亮了

2. 立刻靠邊停車

3. 停止駕駛和充電

4. 保持冷靜，不動電池

5. 聯系售后或專業救援

二、

低荷電狀態警告燈：你的電快沒了！

（一） 先認清這個燈

電荷指示燈，在國家標準《GB/T 30038-2013 電動汽車用駕駛員控制與顯示界面》中被正式稱為：低荷電狀態警告燈（Low State of Charge Warning Lamp）

它的作用類似于燃油車的“油量報警燈”。當動力電池電量低于設定閾值時，這個燈就會點亮，提醒駕駛人：“車輛快沒電了，請盡快充電！”

二、為什么電荷指示燈會亮？

電荷指示燈的亮起通常由以下幾種情況引起：

1. 電池電量過低（這是最常見的原因）

不同車型會設置不同的報警閾值，比如：

? 剩余電量低于 15%、10% 或 5%

? 可行駛里程低于30公里、20公里等

這時車輛就會亮燈提醒你：“趕緊找樁充電！”

2. 低溫環境導致電池活性下降

冬天特別冷的時候，即使你電量還有不少，車輛也可能判斷“可用電量不足”，亮燈提示你注意。

3. 長時間未充電或深度放電

比如：車停了好幾月、電池自然放電太多，也可能導致亮燈。

三、電荷指示燈亮了，應該怎么辦？

首先，不用慌，但也絕對不能忽視。

1. 立刻規劃路線，尋找最近的充電站

? 使用導航APP查找附近充電樁

? 遠離高速、山區、隧道等“無電可充”區域

2. 節能駕駛

? 避免急加速、急剎車

? 暫時關閉空調、加熱座椅等高能耗設備

? 使用節能模式（如有）

3. 若無充電樁可達，及時聯系救援

? 不要心存僥幸“再跑一段試試看”

? 沒電之后車可能會直接癱瘓，甚至造成安全事故

四、和“動力電池故障指示燈”不是一回事！

請注意，電荷指示燈提醒的是“電量快沒了”，而不是“電池壞了”。

如果你看到的是紅色或黃色的電池圖標，還帶“故障”或“溫度”等提示，那可能是電池系統異常，處理方式也不一樣，需要停車檢查或維修。

距“五一”假期還有半個月

有假期出行計劃的新能源車主

要學會看懂這些警告燈

正確操作保障安全、延長電池壽命！

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審 核：李國民 孟遠航

編 輯：石桂暉

校 對：黃 麗

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