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“搭高架”!嵐圖發(fā)布L3級智能架構(gòu) 年內(nèi)將推兩款SUV新品

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2025年4月16日,北京,“天元智架 安心智駕”嵐圖L3級智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會在國家體育館成功舉辦,嵐圖發(fā)布其L3級智能架構(gòu)——天元智架。天元智架首發(fā)青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)兩大核心智能化技術(shù)集群,融合多項先進技術(shù),推動整車智能化躍遷,為智駕提供安全保障,全面賦能L3。



嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示:“嵐圖天元智架,不滿足于功能的建立,而是深度挖掘用戶可能面對的所有場景,讓用戶感受到科技進化帶來的安全感。作為用戶型科技企業(yè),嵐圖深知用戶選擇的不是一款產(chǎn)品,而是把家庭與生活托付給了嵐圖,我們將秉承對安全的堅守,以智慧、品位、信賴三大品牌核心價值為基礎(chǔ),持續(xù)打磨技術(shù)、迭代產(chǎn)品,為用戶的生活賦能,成為用戶心目中的‘安全首選’。”



青云平臺,是嵐圖獨創(chuàng)的L3級智能安全行駛平臺,以智能駕馭安全為理念,以數(shù)字駕控平臺為核心,結(jié)合軸向磁通電機、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、后輪轉(zhuǎn)向、全主動懸架等先進技術(shù),實現(xiàn)由電控架構(gòu)向智能架構(gòu)的躍遷,為智能駕馭提供安全保障。

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊,構(gòu)建新一代智能駕駛系統(tǒng)。其三大模塊可協(xié)同進化,云端生成高保真駕駛場景訓(xùn)練樣本和實時多源數(shù)據(jù)融合,并結(jié)合用戶駕駛數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化車端大模型策略,使得智駕系統(tǒng)能更高效地應(yīng)對復(fù)雜場景,提供更安全、智能且懂用戶的出行體驗。

天元智架,基于青云平臺與鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術(shù)集群的創(chuàng)新突破,以技術(shù)實力筑牢智能安全的底線,突破智能安全的上限,為用戶帶來更安全、更可靠的智能出行保障。

嵐圖青云L3級智能安全行駛平臺 以智能駕馭安全

嵐圖汽車成功攻克13大技術(shù)難題,打造出中國乘用車領(lǐng)域首個軸向磁通電機,單電機峰值扭矩680N·m,全球第一。除了卓越的性能,嵐圖軸向磁通電機還具備重量輕、體積小、效率高等多重優(yōu)勢。這一創(chuàng)新技術(shù)的成功研發(fā),填補了國內(nèi)在乘用車領(lǐng)域軸向磁通電機的空白,更打破海外技術(shù)封鎖,實現(xiàn)中國高性能電機技術(shù)的新突破。



搭載嵐圖軸向磁通電機、分布式四電機驅(qū)動的嵐圖MPV測試車,輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn),并且可以做到半坡靜止起步,更可實現(xiàn)原地掉頭,徹底打破了汽車品類使用邊界,大幅提升車輛在面對復(fù)雜路況、地形時的機動性和通行能力。



后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入,使車輛在低速掉頭、停車時轉(zhuǎn)彎半徑顯著減小,無需多次騰挪一把就能停車入位,極大地方便了城市駕駛;在高速轉(zhuǎn)向變道時,車輛穩(wěn)定性更高,提升了駕駛安全性。嵐圖后輪轉(zhuǎn)向角度,可以根據(jù)不同車型尺寸,適配±5°或±10°后輪轉(zhuǎn)向,可大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑,并支持蟹行模式,變道更平穩(wěn)。

嵐圖汽車憑借其在線控轉(zhuǎn)向、線控制動、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)上的全面應(yīng)用,響應(yīng)更快、控制精度更高,采用安全冗余設(shè)計,為L3級高階智駕提供了堅實的技術(shù)支撐,進一步提升了車輛的操控性和安全性。

嵐圖數(shù)智融合底盤技術(shù),通過主動感知、智能決策、協(xié)同執(zhí)行,實現(xiàn)全域融合、智能推理和自主學(xué)習(xí),可實現(xiàn)全主動懸架、主動安全系統(tǒng)間的高效協(xié)作,打造首創(chuàng)的全向主被動融合安全防護系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在日常行駛中能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛前、后、底部和兩側(cè)的碰撞風(fēng)險,并采取相應(yīng)主動防御措施,車輛在面對不同碰撞風(fēng)險時,能夠迅速調(diào)整車身姿態(tài),充分融合主、被動安全設(shè)計的作用,為用戶帶來周全保護。

嵐圖青云L3級智能安全行駛平臺,以軸向磁通電機的強大動力,線控底盤技術(shù)的強大控制能力,以全主動懸架強大的調(diào)節(jié)能力,用最極致的底盤素質(zhì)夯實安全的根基,用更可靠的底層架構(gòu)守護用戶駕馭的底氣,讓人駕輕松舒適,讓智駕更安全,始終為用戶托底。



嵐圖鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng) 引領(lǐng)智駕安全新高度

嵐圖汽車通過系統(tǒng)的創(chuàng)新,全面擁抱高階智駕技術(shù),為用戶帶來更安全、更智能的駕駛體驗。在智駕安全方面,鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了更安全的識別與更高的智駕安全帶寬。對于一個15cm的小物體,具備L3級智駕的技術(shù)能力,可在100m外識別;AEB剎停速度方面,具備L3智駕的技術(shù)能力可以在160km/h剎停。

鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統(tǒng),以超700線數(shù)的激光雷達打造感知最強,以超1000TOPS的雙旗艦芯片打造算力最強,以最新一代的數(shù)智融合平臺實現(xiàn)決策最強進化,不斷拉高安全的上限,守護用戶智駕的體驗。讓智駕更安全,讓用戶安心去駕,放心智駕。



定位時代科技旗艦 嵐圖官宣全尺寸大六座SUV

嵐圖首款具備L3智駕能力的天元智架賦能的戰(zhàn)略產(chǎn)品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型有望在2025年內(nèi)正式發(fā)布,車型項目代號“泰山”,定位為時代科技旗艦。這款新車,將是天元智架首款新品,將首發(fā)搭載青云L3級智能安全行駛平臺,并配備鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),擁有超強感知系統(tǒng)、頂級算力、極致安全。這款全新SUV的到來,標志著嵐圖以全新姿態(tài),開啟下一個五年的精彩。



全新嵐圖FREE參數(shù)圖片)上海車展亮相 搭載華為最新智駕

作為嵐圖的首款車型,全新嵐圖FREE是“四年磨一劍”的重磅之作,將迎來座艙、底盤等多維度產(chǎn)品力的全面進化,為用戶帶來更優(yōu)駕乘體驗,更將深度融合華為智能化技術(shù),搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙。

在全新嵐圖FREE的開發(fā)過程中,嵐圖共計投入了超5億的研發(fā)資金,進行了超1000項產(chǎn)品改善,其中涉及安全方面的產(chǎn)品力提升就多達136項,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面進化,將向新能源中大型SUV市場前三發(fā)起沖擊。



2025年開始,嵐圖將迎來主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品的密集發(fā)布,以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動,持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。嵐圖汽車通過天元智架、鯤鵬智駕等核心技術(shù)的突破,不僅為用戶帶來了更安全、更智能的駕駛體驗,也為行業(yè)樹立了新的技術(shù)標桿。

未來,嵐圖將繼續(xù)加大研發(fā)投入,探索更多可能性,為用戶創(chuàng)造更加美好的出行生活。天元智駕,安心智駕,嵐圖將以技術(shù)定義豪華,以安全定義豪華,引領(lǐng)中國新能源汽車進一步向上突破,邁向新高度。

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