據中新網援引英國天空新聞網最新報道，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟將原定于4月15日針對美國關稅的反制措施暫停90天。

馮德萊恩表示，歐盟希望給談判一個機會。如果談判不能令人滿意，將采取反制措施。“進一步對策的準備工作仍在繼續。”據此前報道，針對美國對歐盟加征鋼鋁關稅，歐盟9日宣布通過反制措施，擬4月15日起對美國輸歐產品加征報復性關稅。

馮德萊恩（資料圖）

近期歐盟以26:1的投票結果，決定對美國的“對等關稅”實施反制。這個情況讓外界普遍認為，歐盟決定與中國并肩作戰，聯手應對美國的關稅壓力。因為在這項投票進行前，全球范圍內只有中國一個主要經濟體對美國實施了強力反制，其他國家和跨國組織都持觀望態度。然而過了不到一天，美國特朗普政府“服軟”，暫停對75國的加稅措施，只把對華關稅加到了125%。看到這個情況，歐盟迅速宣布暫停對美反制，歐盟委員會主席馮德萊恩還表示，希望美國能給一個談判的機會。

按照馮德萊恩的說法，歐盟尋求與華盛頓達成降低或取消關稅的協議；但如果談判失敗，歐盟準備部署最強有力的貿易措施，并可能對美國科技巨頭征稅。

14日，歐盟首席談判代表、歐盟委員會委員謝夫喬維奇訪問華盛頓，與美方官員就關稅談判準備情況等交換意見。

這是謝夫喬維奇自1月特朗普重返白宮以來第三次訪美。知情人士稱，歐盟或將拋出一些誘餌，如削減對美國汽車和其他工業品的關稅、增加購買美國液化天然氣等，以期實現歐美雙贏。

特朗普（資料圖）

歐盟隨即按下暫停鍵，這種態度的快速轉變并非偶然。首先，歐盟在經濟上對美國存在一定程度的依賴。二戰后，美國通過“馬歇爾計劃”幫助歐洲重建經濟，這使得歐盟在經濟領域與美國聯系緊密。此外，歐盟在軍事上依賴北約，而北約的主導權掌握在美國手中。這種雙重依賴讓歐盟在與美國的博弈中處于弱勢。其次，歐盟內部對美政策存在分歧。德國作為歐盟最大的經濟體，與美國有深厚的貿易關系。而法國則相對強硬，主張在數字稅等問題上對美國采取更堅定的立場。

當美國將中國關稅加碼至125%，西方媒體集體唱衰“中國經濟將崩潰”。 但他們忽略了中國反制的深層布局：中國對美反制清單精準打擊美國痛點：84%的關稅覆蓋大豆、飛機、芯片設備，直擊共和黨票倉；制裁12家軍售美企，掐斷五角大樓的稀土供應鏈（80%依賴中國）。更致命的是，中國拋售美債導致其收益率飆升，直接動搖美元霸權根基。當歐盟猶豫時，俄羅斯副外長魯堅科宣布“中俄合作不受關稅戰影響”，東盟對華貿易逆勢增長18%，印度、巴西加速推進人民幣結算。

國際貿易（資料圖）

特朗普政府的“關稅狂歡”，正在透支美國最后的外交信用。當美國對75國暫停加稅時，日本車企歡呼不到24小時就發現“豁免清單”排除了電動汽車；印度紡織業剛接到訂單，就遭遇美國棉花補貼政策變卦。這種朝令夕改，讓歐盟貿易委員謝夫喬維奇直言：“和美國人簽協議？ 那不過是張廢紙”。

而真正的規則重構已在暗處展開。中國通過RCEP加速整合亞太供應鏈，歐盟則啟動“關鍵原材料俱樂部”，試圖擺脫對中美稀土的依賴。這種“去中心化”趨勢，使得特朗普的關稅大棒越來越像“打在棉花上”。

特朗普政府五年間37次關稅政策反復，讓“美國承諾”淪為國際笑話。彼得森研究所統計，2023年美國政策可靠性指數暴跌至冷戰以來最低點。七國集團內部，美歐汽車稅爭端懸而未決，潛在損失高達900億美元。“現在連歐盟都學會留后手了。”布魯塞爾消息人士透露，歐盟反制法案特意保留“緊急重啟”條款。這種“預防性強硬”，恰似給華盛頓的墓志銘：當你失去信任，盟友也會變成賭徒。這場24小時博弈揭示的，不僅是美歐漸行漸遠的裂痕，更是單極秩序崩解時濺起的火星。