上海車展還有一周時間，各大車企已經搶先亮劍，4月16日當天就有5場發布會，其中發布內容最為重磅的，是嵐圖汽車在智駕領域的技術展示。

此次發布會上，嵐圖汽車正式發布L3級智能架構“天元智架”，并官宣天元智架賦能的首款車型將是一款全尺寸大六座SUV，有望年內發布，代號“泰山”。同時此前一直處于偽裝狀態的全新嵐圖FREE（參數丨圖片），也在此次發布會上正式亮相了無偽裝官圖。

天元智架由青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統構成，具體來看，青云平臺囊括了軸向磁通電機、分布式電驅、線控轉向、線控制動、后輪轉向、全主動懸架等技術，其中最重磅的當屬國內乘用車領域首個軸向磁通電機的亮相。

嵐圖的軸向磁通電機能夠達到680N·m的全球最高單電機峰值扭矩，在現場公布的視頻中，搭載該電機的嵐圖MPV測試車，能夠在60%坡度做到半坡靜止起步和原地掉頭。在后輪轉向技術支持下，MPV測試車擁有更小的轉彎半徑，停車更自如。全主動懸架能夠在車輛面對不同的碰撞風險時自主調節車身姿態，進行主動防御，這些能力都為智駕奠定了安全基礎。

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，是基于鯤鵬瞰視網絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊，構建的新一代智駕系統。它擁有超700線數的激光雷達和超1000TOPS的雙旗艦芯片，能實現160km/h速度下的AEB剎停，能在100米外識別15cm物體。具備L3智駕能力的量產車“泰山”，將于今年年內正式發布。

除了自研智駕技術和平臺的進展，嵐圖與華為在智能化領域的合作也覆蓋到了2025全部新車型，此次搶先亮相官圖的全新嵐圖FREE，將搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙，上海車展正式亮相。

根據現場透露的信息，全新嵐圖FREE的研發投入了5億資金，和現款相比有1000多項改進。嵐圖對這款新車寄予眾望，認為它有能力沖擊中大型SUV銷量TOP3。

2025年對于嵐圖汽車來說是十分重要的一年，主力產品將完成換代，同時還將帶來多款新車。此次發布會，嵐圖通過天元智架、鯤鵬智駕的技術突破，搶先在L3級智能駕駛領域亮出了法寶，希望借此在高階智駕上搶占先機，當然追求技術突破的同時，嵐圖反復強調安全的重要性，凸顯出新能源國家隊的擔當