說到貴陽站，可能很多人有些難忘的回憶，畢竟普速火車時代，讓人津津樂道念念不忘印象深刻。讓人記憶猶新的還是貴陽站開行的長途普速火車，從起點坐到終點，曾經咬牙堅持，如今卻成了美好回憶，也許以后再也沒有這種令人不解的旅行了。
有多少人坐過貴陽開往煙臺的普速火車？貴陽到煙臺K876/877次列車是中國鐵路運行于山東煙臺至貴州省會貴陽間的快速旅客列車，最早于1997年3月31日起開行，由濟南鐵路局青島客運段負責客運乘務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿藍煙鐵路、膠濟鐵路、膠新鐵路、隴海鐵路、符夾鐵路、青阜鐵路、京九鐵路和滬昆鐵路運行，途經山東、江蘇、安徽、湖北、江西、湖南、貴州七省，全程運行2701公里。其中煙臺站至貴陽站運行42小時13分，使用車次為K878/875次；貴陽站至煙臺站運行42小時40分，使用車次為K876/877次。
k876次貴陽到煙臺普速火車全程2701公里，運行42小時49分鐘，沿途主要停靠貴定，福泉，凱里，施秉，鎮遠，玉屏，懷化，株洲，萍鄉，宜春，新余，樟樹，向塘，南昌，九江，武穴，蘄春，浠水，黃州，麻城，新縣，光山，潢川，淮濱，阜陽，渦陽，淮北，蕭縣，徐州，新沂，臨沂東，膠州，藍村，萊陽，煙臺。
真沒想到k876次貴陽到煙臺這趟車開行了這么多年，居然還沒升級成直達特快列車，有些不可思議，難怪運行速度這么慢，運行時間也是有點長，原來這么多停靠站點的時間都特別久，尤其是一些既不是大站，也不是鐵路樞紐站，然而停靠時間卻比較長，特別是新沂站，居然要停靠26分鐘，比省會城市火車站南昌站的停靠時間還要長，連株洲，徐州這些樞紐站都沒有停靠時間這么久的，可能現在快節奏時代，普速火車已經無法完全滿足出行的必要選擇了，期待鐵路調圖優化升級，讓說走就走的旅行變得更容易更簡單。
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