不久前，權(quán)威部門道路交通安全研究中心官方公眾號(hào)“交通言究社”發(fā)表《智慧領(lǐng)航，安全護(hù)航——智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能使用須謹(jǐn)慎》一文，提到近期因駕駛?cè)隋e(cuò)誤使用輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故，并揭示其原因——部分駕駛?cè)藢?duì)輔助駕駛的認(rèn)知不到位，誤以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”。

文章指出，部分駕駛?cè)碎_(kāi)啟輔助駕駛功能后做出玩手機(jī)、睡覺(jué)、聊天、吃東西等危險(xiǎn)行為，不僅違反了道路交通安全法律法規(guī)，也對(duì)其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

事實(shí)上，當(dāng)下一些車企對(duì)智能駕駛過(guò)度營(yíng)銷，其行為可能已經(jīng)觸碰到法律的高壓線。

若車企夸大輔助駕駛功能誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買，依據(jù)《廣告法》可對(duì)虛假宣傳行為處以廣告費(fèi)用5-10倍罰款。

若虛假宣傳，情節(jié)嚴(yán)重，可能觸犯《刑法》第二百二十二條，可對(duì)責(zé)任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。

刑法第二百二十二條　虛假?gòu)V告罪

廣告主、廣告經(jīng)營(yíng)者、廣告發(fā)布者違反國(guó)家規(guī)定，利用廣告對(duì)商品或者服務(wù)作虛假宣傳，情節(jié)嚴(yán)重的，處二年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金。　

權(quán)威部門這篇文章對(duì)于當(dāng)下過(guò)熱的智能駕駛而言是及時(shí)雨，讓企業(yè)在推銷電車時(shí)不敢繼續(xù)像過(guò)去那樣胡亂宣傳。事實(shí)上，最近某一直鼓吹智能駕駛的車企在新品發(fā)表時(shí)，就沒(méi)有像過(guò)去那樣高調(diào)鼓吹智能駕駛。

對(duì)于現(xiàn)階段的智能駕駛，鐵流一貫的看法，這玩意就是安全隱患和智商稅。

至于那些拼命拿智駕做宣傳的車，大家要明白，這款車其他方面一定普遍很一般，其他方面一定是乏善可陳。

比如沃爾沃安全，就重點(diǎn)宣傳安全，不會(huì)宣傳智駕。

比如雪鐵龍底盤好，就重點(diǎn)宣傳底盤，不會(huì)宣傳智駕。

比如日系省油、耐用，就重點(diǎn)宣傳省油和一車傳三代，不會(huì)宣傳智駕。

一定是那種各個(gè)方面都不行的車企，實(shí)在找不出優(yōu)點(diǎn)了，才會(huì)拼命宣傳智駕。

另外，最近權(quán)威部門的官方公眾號(hào)對(duì)虛假宣傳智能駕駛可能面臨刑事處罰風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行說(shuō)明，根本原因是智能駕駛技術(shù)不成熟，安全隱患較大。直接原因是Su7事故后，3人死亡網(wǎng)絡(luò)輿論熱度高。

這中間少不了小米競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在背后推波助瀾，本來(lái)這些海軍的目的是攻擊小米，結(jié)果引發(fā)了全社會(huì)重新審視智能駕駛技術(shù)，并觸發(fā)了權(quán)威部門對(duì)智能駕駛的規(guī)范和整頓。

恰恰某家電車就是以智能駕駛為噱頭割韭菜的，反而Su7在宣傳上就是性能車刷賽道，并不像某家的電車那樣依然智能駕駛講故事割韭菜。可以說(shuō)，這波原本是火燒小米的飽和式攻擊，最終把某家電車吹牛皮的工具給廢了。

輿論飽和式攻擊的回旋鏢莫過(guò)于此了。

希望未來(lái)車企能夠負(fù)責(zé)一些，不要為了利潤(rùn)盲目推廣存在安全隱患的技術(shù)。

希望相關(guān)部門能夠有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究，充分維護(hù)健康市場(chǎng)秩序，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。