“高鐵開通后，游客從重慶主城到花田，時間將從7小時縮短至2小時以內。”花田鄉黨委書記鄒藝指著渝湘高鐵線路規劃圖說，等到渝湘高鐵重慶東至黔江段正式開通，這座以土家古寨、千年貢米聞名的傳統村落，將迎來高鐵時代的歷史性機遇。

花田鄉距離酉陽桃花源新城約30公里，雖未直接毗鄰高鐵站點，但依托高鐵帶來的“同城效應”，花田鄉加速布局“快進慢游”交通體系，打通“高鐵站—景區”接駁通道，推出“梯田專線”“古寨直通車”等定制化服務，讓游客從高鐵站輕松抵達鄉村腹地。

山貨出山的高速路

▲金秋何家巖梯田。資料圖片

3月13日，在花田鄉電商服務站，成堆的“花田貢米”包裹正在裝車，打包帶摩擦紙箱的“刺啦”聲此起彼伏。村民田小娟正在掃描快遞單上的條形碼，手機突然彈出“黃醫生”高鐵專列對重慶至黔江段進行線路檢測的新聞。“快看！等今年秋收，咱早上割下的稻子，晚上就能擺上成都的飯桌！”她興奮地捅了捅身旁的丈夫，指尖戳得手機屏幕微微發顫。

貨架后方的監控屏上，實時顯示著認養客戶的城市分布：北京朝陽區、上海浦東新區、深圳南山區……“以前賣米靠趕場，最遠到過黔江區。”田小娟翻開2018年的賬本，泛黃的紙頁上記著“臘月廿八，背米60斤到集鎮上，收入126元”，字跡被經年的潮氣洇得模糊。“如今手指點一點，北京教授、深圳白領都成了‘田主’。”她滑動著手機上的訂單記錄笑道：“前不久還有個青島客戶，非要給他認養的‘云稻米’地塊插上標志，說等九月收割時要帶全家來割稻。”

“花田鄉以何家巖‘云稻米’智慧認養項目為核心，依托‘酉陽800’區域公用品牌，借力高鐵物流網絡，推動油茶、蜂蜜等特色農產品更快走向全國。”鄒藝表示，通過“線上認養+線下體驗”模式，消費者可遠程參與水稻種植全流程，并通過高鐵冷鏈物流即時獲取新鮮產品，村民收入也將實現新突破。

山外來客的棲息地

陽春三月，微風拂面，菜花飄香。在花田鄉，油菜花連片成海，搖曳生姿，吸引著四面八方的游客紛至沓來。鄉村道路上車流不息，賞花人群絡繹不絕，花海中游人如織，摩肩接踵，一派熱鬧非凡的景象。

“逛累了，玩累了，在油菜花海間吃上香氣四溢的農家菜，這一口下去別提有多美了！”來自重慶主城的游客謝女士，在花田鄉何家老廚農家樂里，滿臉幸福地說道。這里的農家菜不僅味道地道，還能讓人在享受美食的同時，感受到濃郁的鄉村風情。

近年來，花田鄉深挖“生態+人文”資源，以萬畝梯田為核心，串聯菖蒲大草原、土家古寨等景點，打造“一線四組團”旅游格局。農耕體驗、星空露營、非遺手作……不僅引來了火爆的人氣，也帶動了農文旅融合的經濟產值，點燃了當地的商業氣、煙火氣。

“等高鐵開通了，來游玩的人就更多了，咱們的日子也肯定越來越好了！”何家老廚的老板滿懷期待地說，他打算把自家房屋騰出來，發展民宿經濟，以迎接即將到來的旅游高峰。

為了更好地擁抱高鐵時代，花田鄉正在積極完善旅游設施和服務體系。從修建停車場、完善公共衛生設施、增設旅游標識牌、提升景區服務水平，到開發新的旅游線路、推出特色旅游活動、加強從業人員培訓，花田鄉正努力提升交通便捷性、優化旅游環境，讓游客獲得更加多元化、個性化的旅游體驗。

“這里不僅有美麗的自然風光、豐富的旅游資源，更有深厚的文化底蘊和獨特的人文風情。花田鄉將以更加開放、包容的姿態迎接每一位游客的到來，讓他們在這里留下難忘的回憶。”鄒藝表示，高鐵開通后，花田鄉將成為更多山外來客的棲息地，成為他們心中難以忘懷的旅游勝地。

異鄉游子的歸巢路

▲央視節目組在何家巖拍攝。資料圖片

“各位家人們看好了！這是咱們手工制作的土家織錦……”花田鄉何家巖村返鄉姑娘何權艷正在直播間舉著新完工的織錦講解。背景里，土家阿奶穿著西蘭卡普傳統服飾，網友們在手機彈幕上瘋狂刷著“文化混搭，YYDS（網絡用語：‘永遠的神’拼音首字母）！”。

“曾經覺得家鄉像被按了暫停鍵。”三年前，這個00后姑娘剛剛畢業，得知家鄉未來要通高鐵，便回到花田鄉報名首批“鄉村職業經理人”。“得教會鄉親們用雙語菜單、智能系統，不能讓城里人笑話咱們‘硬件不硬，軟件太軟’。”

高鐵時代加速了人才“雙向流動”。花田鄉通過“鄉村職業經理人”培育計劃，吸引返鄉青年成為鄉村振興生力軍。何家巖村的職業經理人何權艷、齊騰云等，帶領村民標準化管理民宿、餐飲，推動村集體收入持續增長。

“高鐵不僅帶來人流、物流，更打開了鄉村發展的想象力。”鄒藝表示，花田鄉將繼續深化“農民主體、利益共享”的共富模式，推動農文旅全鏈條升級，讓高鐵時代的“流量”轉化為鄉村振興的“留量”。

隨著高鐵網絡的延伸，這座武陵山區的千年古寨，正以開放之姿擁抱時代機遇，書寫著“鄉村讓城市更向往”的生動實踐。

來源：酉陽發布

編輯：夏秦余凈

審核：張青蘭

終審：冉隆國