“這是國內首座全要素綠色低碳車網互動充換電示范站，實現了全綠電、零碳排，10分鐘即可充滿100度電。”4月18日，“黃河新動能·沿黃共未來”講好新時代黃河故事暨濟南新舊動能轉換起步區媒體采風行活動走進濟南起步區綠色低碳車網互動充換電示范站，國網濟南供電公司相關負責人介紹。

坐落于崔寨街道崔邑大道與青寧西路交叉口西南角的濟南起步區綠色低碳車網互動充換電示范站（以下簡稱“示范站”），緊鄰高速出入口和區域主干道，占地面積約1.4公頃，3公里范圍內可達中科新經濟科創園、黃河國際會展中心、黃河體育中心、比亞迪等省級重點項目，區位優勢明顯。

國網濟南供電公司和起步區管委會采取政企合作模式開展示范站建設，示范站按照“三區一站”的規劃理念進行分區建設，分別為車網互動區、零碳示范區、商業快充區和儲能式換電站，共建成各類充換電車位123個、充電樁104臺。

在創新實踐方面，示范站在全國范圍內實現了五個“最”。分別是國內規模最大的車網互動示范站、單套功率最高的全液冷超充系統、應用場景最豐富的移動充電設備群、最先落地應用的儲能式換電站、要素最齊全的零碳示范區。

“示范站配套建設了國內最大的全液冷超充群，包括國內最大功率的單體液冷超充樁、2套容量各1200千瓦的全液冷超充設備及20個單槍充電功率可達600千瓦的超充槍，10分鐘可充電100度。”上述負責人表示，示范站打造的液冷超充樁運行噪音比普通風冷充電樁低約15%，槍體重量比普通風冷充電槍輕60%，可有效解決傳統風冷快充樁的使用痛點，滿足支持高電壓大電流的新型車型快速補能需求。

值得一提的是，國網濟南供電公司在示范站建設了400千瓦光伏設施、200千瓦/400千瓦時分布式儲能系統，并配置一輛儲能應急保電車，為周邊重要活動、重點項目提供保電服務。

據測算，示范站目前安裝的光伏板，年發電量可達50.4萬千瓦時，而各類設施年用電量為46.8萬千瓦時，可實現區域發電功率自平衡和區域發用電量自平衡。“示范站實現‘日電夜用’，實現了全站運營近零碳排放，可謂‘全綠電、零碳排’，成為國內要素最齊全的零碳示范區。”上述負責人表示。

除了充電，該示范站還可儲能與換電。據介紹，示范站落地了國內首座儲能式換電站，配備24倉雙向車網互動充放電模塊，單日換電服務能力達280次，可提供1000千瓦時的儲能容量，還能作為新型儲能設施參與電網負荷調節。

“示范站融合‘光儲充換放保檢’等全量要素，構建起源網荷儲多元互動應用場景，打造了技術先進、要素齊全、場景豐富的國內一流車網互動充換電示范站。該站通過‘人車樁網’的智能互動，打造集多種功能于一體的充電綜合體，可為周邊超3.6萬輛新能源汽車提供高效充換電服務。”濟南起步區管委會建設管理部相關負責人介紹。

同時，在功能應用方面，示范站打造了充換電“五型”基地，分別是綠色低碳的戰略型共建基地、電動出行的示范型推廣基地、科技創新的平臺型試驗基地、營配融合的綜合型服務基地、育人育才的實訓型教學基地。

據介紹，示范站自2024年8月1日運營以來，累計充電量220萬千瓦時、服務超6萬輛新能源汽車，取得了良好的經濟效益、生態效益和社會效益，示范站已經成為濟南起步區的一張靚麗名片。

（大眾新聞記者 劉飛躍 王雅雯 胡瀝中）