手握30萬預算，想買一臺中大型的SUV，問界 新M7一定是繞不開的選擇。問界 M7系列自2022年6月開啟大規模交付以來，累計交付量已突破30萬，其中，2024年問界 新M7全年累計交付突破19萬輛，算下來月均銷量過1.5萬。對于一款起步價接近25萬的自主品牌車型來說，這個成績不可謂不亮眼。

為了進一步提升競爭力，2025年4月16日在鴻蒙智行新品發布會上，問界 新M7再加碼，推出全新“牧野青”外觀配色、“松露棕”內飾和全新20英寸十輻運動輪轂，現在購車可享至高5.2萬元限時購車權益。

先說重點，2025年4月1日-5月6日，購買問界 新M7至高可享52000元權益，包括感恩禮（二選一）：10000元限時購車優惠，或3年0息、五年低息；補貼禮：部分區域限時可享10000元，兩者加起來至高可享20000元現金補貼；選配禮：12000元選配金以及智駕禮（Pro版5000元，Ultra版20000元）。

5.2萬元的限時購車權益可以說進一步拉低問界 新M7的購車門檻，選配禮和智駕禮更是給到了心巴上，送的不是可有可無的小配件，而是智駕這種核心功能，這不相當于入門就標配高階智駕？

至于外觀、內飾的新配色體現的是問界 新M7對精益求精的追求。問界 新M7外觀采用的是家族化設計語言風格，封閉式格柵搭配可點亮的AITO的LOGO相連的貫穿式燈帶，整體走的簡約科技風。新增的 “牧野青”配色，跟夏日十分適配，也給問界 新M7增添了幾分活力。側面造型大氣，新增的20英寸十輻運動輪轂讓問界 新M7在視覺上更具動感。

內飾方面，問界 新M7新增了“松露棕”配色，低調又溫暖的配色很適合家用，既耐臟，又不會顯得過于暗沉，同時也給用戶更多的選擇。

問界 新M7確實很擅長捕捉用戶的各種大小需求。關于問界 M7，網上還有個段子，就是這款車千萬不能去試駕，因為試駕費太貴，一不小心30個W就花出去了。

正所謂好車不怕試，不管是車主，還是家人試，問界 新M7在顏值、空間、智駕、駕控和安全方面都能給人驚喜。智駕自不必說，HUAWEI ADS 3（參數丨圖片）.0高階智能駕駛系統已經在多個品牌、多款車型上得到驗證了。

而要論最能同時俘獲一家大小的，當屬乘坐體驗。首先，空間方面，問界 新M7的長寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm，不管是乘坐還是儲物，空間家用綽綽有余，五一去自駕、過年大包小包探親毫無壓力。

其次，問界 新M7提供五座版和六座版兩種選擇，座椅采用Nappa真皮材質包裹。五座版支持前后排座椅標配通風、加熱功能，放倒前排就可以開啟沙灘椅模式；6座版車型的二排還可以一鍵開啟零重力座椅，實現一鍵躺下或恢復，就算長途出行也都能坐得舒舒服服的。

最后，問界 新M7后排MagLink接口插上平板，就是孩子的娛樂屏；雙50W 的無線快充，照顧到了手機黨充電的需求。可以說把全家人的乘坐需求都考慮到了，這么體貼真的很難拒絕。

最近智駕正處于風口浪尖，對此，4月15日，鴻蒙智行發起全民出行安全倡議，提倡“遵守交規、文明出行、安全智駕”，規范使用智駕領航輔助（NCA）功能。作為智駕領域的佼佼者，鴻蒙智行主動承擔了引導用戶安全使用智駕功能的責任，盡顯大企業格局。截至4月15日，鴻蒙智行聯盟品牌車型累計避免可能的碰撞超170萬次。所以對于智駕，大家也不用聽風就是雨，智能駕駛輔助作為一項安全功能，只要正確使用，是給用戶提供安全保障的。

總的來說，問界 M7系列不到3年累計30萬的交付量，背后不僅是更多人以更低的成本體驗到更豪華、更智能的出行，也是自主品牌滲透傳統豪華品牌市場的勝利果實。在當下激烈的智能化汽車市場中，問界 新M7憑借顏值、空間、智駕、駕控和安全五大超凡產品力已經殺出重圍，但并沒有安于現狀，而是持續進階，疊加5.2萬元限時購車權益后價格上也是一再讓利，這樣一款誠意滿滿的車型，入手絕對不虧。