到了2025年，消費者究竟需要一臺什么樣的汽車？

2024年開始，汽車市場經過了一輪瘋狂內卷，價格戰花樣百出，一時間汽車市場完全亂了。消費者選車直接看花了眼，甚至有些消費者已經不知道改如何選擇一臺適合自己的汽車。

選車的核心要素：價格、品牌、造車底蘊、銷量。照著這幾點來選車，基本不會出錯，而當我將這幾大要素結合起來，想到的第一個品牌是北京現代。

根據最新數據顯示，北京現代2025年第一季度銷量超過50000臺。跑贏大盤，而且加速增長的勢頭明顯，僅3月銷量就達到19710臺，環比增長65%。

其中，北京現代庫斯途（參數丨圖片）成為20萬元以內合資MPV銷量榜第一名，3月環比增長65%。原因倒也很好理解，庫斯途煥新一口價僅需13.98萬元起，同價位之下沒有第二款配側滑門的MPV。再加上1.5T和2.0T雙動力，簡直就是MPV市場的性價比之王。

全新途勝L3月銷量環比增長高達231%，11.98萬元起售的價格，是它的殺手锏之一。

全新伊蘭特3月銷量環比增長達131%，作為中國消費者最熟悉的家用轎車之一，全新伊蘭特實現了由內而外的進化，還配備了N-Line運動風格套件，操控性在同級別也是相當出色的表現，并且全新伊蘭特價格十分親民。

而第十一代索納塔的到來，一口氣將合資B級車價格打到了11.98萬元，豐富的配置再加上優秀的機械素質，性價比最高B級車非它莫屬，所以3月份銷量環比增長了95%。

值得注意的是，北京現代的銷量增長步伐，與正在開展的“真·質”行動時間高度重合。2025年一季度，北京現代先后開展了“-30℃極寒品質錘煉—冰雪體驗營”、“煥新一口價”促銷、“勝達不熄火馬拉松挑戰”、“2025真質萬里行”等一系列營銷舉措，展示了北京現代強大“真·質”實力，全面詮釋了“真?質好車北京現代”的品牌形象。

何為“真·質”？“真”，即憑借真材實料的產品、真誠的服務和真實的價格贏得用戶信賴。“質”則是通過適合中國市場的“技術引入”與“技術合作”來詮釋品質。可見，北京現代作為傳統車企，對品質有著極高的追求。

除了將燃油車，北京現代正將“真·質”理念貫徹運用到新能源領域。首款純電平臺SUV（內部代號OE）已經蓄勢待發，預計在未來幾個月正式與消費者見面。OE的到來，也就意味著北京現代正式轉型新能源陣營。

值得一提的是，OE是一款品質感出眾的純電SUV，它同尺寸的合資純電車型、國產純電車型一較高下。雖然價格還未正式公布，但北京現代出品，基本都是性價比拉滿的產品。無論燃油還是純電，北京現代打造的都是2025年汽車用戶最需要的車型。

燃油車陣營銷量全面開花，新能源陣營蓄勢待發，北京現代在2025年實現了開門紅。或許對于北京現代而言，銷量的大幅增長可能尚在其次，更重要的是，北京現代已經開始了新的起勢。隨著中國汽車行業進入新的發展階段，屬于北京現代的“春天”也許就要到來。