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國產C909,已經在海外三個國家上空翱翔

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一提到飛機,大家耳熟能詳的,要么是波音,要么就是空客。畢竟它倆都是世界頭號飛機制造公司,起步早,名聲大。



而今,我國也終于擁有了屬于自主研發的系列飛機——C909、C919和C929。

C909,本名叫ARJ21支線客機,是我國按照國際標準研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號。

飛機最大起飛重量40500千克,最大使用高度11900米,最大航程3700公里,最大座級90座,設計經濟壽命為60000飛行小時/20個日歷年。



2002年4月,ARJ21項目經國務院批準立項。

2008年11月28日在上海成功首飛。

2016年6月28日成功首航,實現了我國航線上國產噴氣客機零的突破。

2024年10月13日,中國商飛宣布ARJ21將更名為C909,和國產干線飛機C919、國產洲際飛機C929組成“三劍客”。

C929寬體客機座級280座,航程12000公里,目前還在設計和研發中。



目前,C919 干線飛機僅通過中國三大航司(東航、南航、國航)服務于國內市場,預計最快 2026 年在海外取得突破。

眼下,出海打頭陣的就是C909。為此,更名后的C909飛機可實現多種客艙布局,包括78座兩艙、90座全經濟艙、95或97座高密度經濟艙等,還具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機場起降性能和抗側風能力,對東南亞、非洲等海外區域的運營環境具有較強的適應性。

自2016年投入商業運營以來,C909已累計交付150架,安全載客超過1700萬人次,累計飛行超10萬小時,展現出日益增強的市場競爭力和技術成熟度。

精湛的技術、可靠的質量和良好的口碑,讓C909開始被海外關注和引進了。

第一家便是印度尼西亞。

2022年12月18日,C909 飛機交付首家海外客戶翎亞航空。隨后,翎亞航空又接連引進了兩架。



2025年3月31日,翎亞航空有意探索了一架C909的極限。此次 15.88 小時的日利用率,不僅遠超國內航司日均利用率3.5-5小時的水平,甚至超過波音 717、DC-9、MD90/95 等知名同類機型的頂級表現。



與其說是一次“探索”,不如說是“折騰”。盡管如此,不僅絲毫沒讓C909遜色半分,反而讓其因過硬的素質而名聲大噪。

在國內飛行了近9年,又被翎亞航空磨練和檢驗了兩年多,這才讓老撾放心大膽地向我國拋出了橄欖枝。

2025年3月30日,中國商飛以租賃的方式交付老撾航空首架C909,這是中國的噴氣式客機首次進入老撾市場,也標志著我國商用飛機向國際化發展邁出新步伐。



看到老撾出手,不遠處的越南再也禁不住誘惑了。

4月19 日,由成都航空濕租給越捷航空的兩架 C909 飛機正式開通"河內 - 昆島 - 胡志明"往返航線,標志著中國商用飛機在越南開啟商業運營。



這里,咱們還得了解一個知識點——濕租。

它是一種國際通行的飛機租賃方式,出租方不僅提供飛機,還提供機組人員、安全管理、維修保障以及運行控制等方面的支持。

其實,不管是售賣,還是租賃;是濕租,還是干租,這都是在把自己的優質商品傳輸、扎根到對方領土的最好方式,既能提高自己商品的影響力,又能增加口碑,還能進一步擴大商品的布局和范圍,都非常好。

截至目前,我國C909已經在印尼、老撾和越南三個國家的上空翱翔。他們已累計使用 C909 飛機在東南亞開通 15 條航線,運送旅客超 25 萬人次。

有1,就有吸引2.。有2,就會招來3。國產C909的出海,就是這么一個步驟和過程。

當然了,要想出海,古語說得好“打鐵尚需自身硬”。只要自身功夫過硬了,就不愁買家。

更振奮人心的是,馬來西亞航空公司也有想法了。

馬來西亞航空集團(MAG)董事總經理拿督依占依斯邁表示,公司正在制定未來幾年的機隊擴張計劃,正密切評估購買中國商飛公司的飛機,雙方團隊已有過多輪溝通,C909、C919 等都在考慮之中," 我們在梳邦國際機場的運營就很適合商飛的小機型 "。

馬航一表態,總部位于吉隆坡的亞洲航空也正在洽談之中。

而今,C909已經開始慢慢在東南亞扎根布局,不久的將來,偌大的東南亞,必將隨處可見它那矯健、華麗的身姿。

這是我國航空技術日臻成熟的標志,是我國經濟逐漸發達的標志,是我國國力日益強大的標志。

打頭陣的C909一路綠燈,大獲成功,在不斷開辟新戰場的同時,更為優勢的C919也必定會一帆風順。更具競爭優勢的C929,也無須贅言。

已經輕松拿下了東南亞,我國下一步的目標便是進軍歐美,和空客、波音一決雌雄,比一高低。

目前,中國商飛正在推動歐洲認證,計劃最早今年拿下。

一旦獲得了歐洲認證,這就意味著國產飛機拿到了進軍歐洲的通行證,拉開了和空客競爭的序幕。

這,只是個時間早晚的問題。

可以預見的是,終有一天,我國國產的C系飛機將在歐洲的上空展翅翱翔。

那個時候,在世界著名的飛機制造光榮榜上,也必定會有中國商飛的影子。

這,是中國商飛的夢想和希望,是中國的榮耀和底氣,是每一個中國人的自豪和榮耀!

中國商飛,你是中國的驕傲!

加油吧,中國商飛!

希望你更出彩,把中國帶向更高遠的天地!

【我是@心花手中開,感謝你的閱讀,也希望你能點贊、評論和轉發,帶給更多的人知識、道理和能量!】

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