一季度SUV零售銷量排行榜】今年一季度我國SUV市場繼續保持增長的態勢，乘聯會數據顯示，2025年1-3月國內SUV市場累計零售銷量達到250.1萬輛，同比增長4.7%。

具體來看，今年一季度累計銷量超過3萬輛（月均銷量破萬輛）的SUV共有27款車型，其中13款車型零售銷量超過4萬輛。燃油SUV表現不俗，雖然銷量不如去年同期，但銷量超過4萬輛的燃油SUV卻達到9款，而新能源SUV則只有4款車型銷量超過4萬輛。

特斯拉Model Y（參數丨圖片）銷量同比減少18.4%，但一季度仍以81889輛的銷量奪得SUV銷量冠軍。星越L則是銷量最高的燃油SUV車型，以79883輛的銷量排名第二位。長安CS75 PLUS和宋pro DM-i銷量均超過5萬輛，排名第三和第四位。

鋒蘭達、瑞虎8、理想L6、RAV4榮放、銀河星艦7 EM-i、途觀L、博越L、本田CR-V、探岳等9跨車型銷量均達到40000+輛，排名第5至第13位。其中，鋒蘭達是合資SUV銷量冠軍，瑞虎8是常規燃油中型SUV銷量冠軍，理想L6是中大型SUV銷量冠軍。

奔馳GLC奪得一一季度燃油豪華SUV銷量冠軍，累計零售銷量38317輛，排名第15位。奧迪Q5L銷量則為34288輛，排名第20位。寶馬X3和寶馬X5跌幅頗大，一季度累計銷量分別為19869輛和19012輛，同比分別減少35.0%和26.4%，排名第40和第41位。

在小型SUV中，銷量最高的仍是比亞迪元UP，一季度以33717輛的銷量排名第21位。吉利繽越同比大漲67.5%，以31005輛的銷量排名第23位。此外，傳祺GS3累計銷量18047輛，排名第44位。

在中大型SUV中，除了排名第七位的理想L6之外，智界R7累計銷量28890輛，排名第28位；問界M7和理想L7銷量則出現大幅下滑，分別以25717輛和20983輛的銷量排名第32和第37位。

在大型SUV中，問界M9依然是最受歡迎的車型，一季度以20321輛的銷量排名第39位。理想L9銷量腰斬，以12191輛的銷量排名第66位。

作為合資7座SUV標桿車型的漢蘭達銷量下滑，一季度零售銷量15378輛，僅排名第51位。其姊妹車型皇冠陸放銷量11501輛，排名第69位。

曾經的SUV銷量之王哈弗H6，一季度累計銷量只有26736輛，僅排名第31位，同比減少43.7%。而曾經的小型SUV銷量之王本田XR-V和繽智銷量暴跌，一季度的銷量分別只有1265輛和1213輛，僅排名第198位和202位。

從一季度SUV銷量排名可以看出，新能源SUV的市場份額正在逐步擴大，越來越多的消費者開始選擇新能源車型。同時，傳統燃油 SUV 也在通過技術升級和價格調整等方式，努力保持市場競爭力。

展望未來，隨著新能源技術的不斷發展和消費者環保意識的提高，新能源SUV市場有望繼續保持快速增長態勢。各大車企也將加大在新能源領域的研發投入，推出更多具有競爭力的產品。同時，智能化、網聯化也將成為SUV產品的重要發展趨勢，為消費者帶來更加便捷、舒適的駕駛體驗。