廣東
【市場】6月第一天，多家汽車企業(yè)公布了5月的銷量數據，和去年相比實現了兩位數增長，但排名發(fā)生了變化。
其中，蔚來（9866.HK）在5月交付車輛23231輛，同比增長13%。主品牌蔚來交付13270輛，樂道品牌交付6281輛，螢火蟲品牌交付3680輛。1-5月，蔚來累計交付約8.9萬輛。截至2025年5月末，蔚來歷史累計交付量達到76萬多輛。
樂道和螢火蟲是蔚來的中低端品牌，作用主要是走量。螢火蟲4月末才開始首批交付，5月就達到3600多輛，表現要比樂道出色。
小鵬（9868.HK）在5月共交付33525輛，同比增長230%，已連續(xù)7個月交付量突破30000輛。1至5月，小鵬汽車累計交付新車16.3萬輛，同比增長293%。
理想（2015.HK）5月交付新車40856輛，同比增長16.7%；1-5月，理想合計交付大約13.7萬輛，截至2025年5月末，理想汽車歷史累計交付量超過130萬輛。
提前造車的新勢力蔚小理，5月合計交付大約9.7萬輛。4月，小鵬拿下第一，理想奪回第一，蔚來靠后。
造車最晚的小米，5月交付量超過28000臺，這一成績也超過了蔚來的銷量。小米目前只有一款車SU7，并在5月22日發(fā)布了YU7，但沒有公布價格。小米在微博中表示，正在為小米YU7大規(guī)模量產做準備。
值得注意的是，小米4月銷量就超過28000輛，5月也說超過28000輛，具體數字沒有公布。其在3月銷量就超過29000輛，也就意味著連續(xù)兩個月，環(huán)比似乎沒有增量。這是否和小米在3月末以及4-5月不斷卷入輿論風波有關呢？
在二級市場上，今年1-5月，都在港交所上市的四家企業(yè)，小鵬股價累計漲約64%，蔚來跌19%，理想漲約20%，小米汽車母公司小米集團（1810.HK）累計漲約48%。
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