北京
F1沙特大獎賽起步時，維斯塔潘切彎領(lǐng)跑但未交還位置，被賽會罰時5秒。賽后采訪中，維斯塔潘拒絕透露更多細節(jié)，
維斯塔潘回答道： “一切發(fā)生得都太快了，問題是我不能分享我的看法，因為我也可能會受到懲罰，所以最好還是不說。”
“這就是我們生活的世界，你不能完全分享你的意見，因為顯然這是不被欣賞的，或者人們無法接受全部真相。”
這不是維斯塔潘第一次拒絕討論賽車問題。去年，在新加坡大獎賽后，由于FIA對他進行了因咒罵的處罰，他將回答問題的內(nèi)容壓縮到了最低限度。自那時起，F(xiàn)IA加強了對不當(dāng)行為的規(guī)定，允許對車手處以高額罰款甚至停賽。重點主要在于對咒罵的懲罰，但這些規(guī)定也涵蓋了可能對FIA或其高管造成“道德傷害或損失”的評論。
維斯塔潘表示，這正是他周日所擔(dān)心的。 “我知道在這里我不能說臟話，但同時，也不能進行任何形式的批評，以免造成損害或危險，或者……讓我拿出那張紙，上面有很多條款，這就是為什么最好還是不要談?wù)撍驗槟銜屪约合萑肼闊！?/p>
紅牛車隊領(lǐng)隊稱周日的處罰為“非常嚴厲的決定”。
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