【2025年4月21日，中國深圳】4月21日，RoboSense速騰聚創正式發布真192線車載高性能數字化激光雷達EMX，為數字化激光雷達普及樹立新標桿。EMX擁有真192線高線數掃描，具備每秒高達288萬點的高清點云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最遠300米的探測距離、最高20Hz幀率，且高度集成，是目前最小巧的車載數字化主激光雷達。EMX已獲得多家整車廠定點合作，將于年內量產上車。

憑借全面數字化帶來的優勢，RoboSense速騰聚創將EMX、EM4等數字化激光雷達新品定義為“基于行業理解推出的標桿設計參考”。根據市場不同需求，RoboSense速騰聚創可以快速定制不同造型、線數、幀率、探測距離、FOV等參數的數字化激光雷達，覆蓋從96線到2160線等不同規格。

現場，邱純潮還分享了數字化激光雷達產品的最新應用進展。滴滴自動駕駛已搭載RoboSense速騰聚創全固態數字化激光雷達實現前裝量產，庫犸科技與RoboSense速騰聚創合作定制的激光雷達版高端割草機器人已于日前發布。在領先產品實力加持下，RoboSense速騰聚創已賦能自動駕駛、智能庭院場景全新一代高端產品的商用落地。

真192線車載高性能數字化新品

業內體積最小，支持可定制化設計

EMX是RoboSense速騰聚創開啟激光雷達數字化時代以來的又一集大成之作。它性能強大，體積小巧，搭載升級的智能“凝視”功能，支持可定制化設計，在高階輔助駕駛全面普及的趨勢下，可滿足整車全場景智能的多元化創新需求。

得益于RoboSense速騰聚創EM平臺的領先數字化優勢，EMX提供真192線高線數掃描、每秒高達288萬點的高清點云，擁有0.08°×0.1°全局角分辨率，可探測300米以內的高清三維環境信息，包括精準檢出200米內的黑色車輛及交通錐桶等，幫助系統實現更快更準的駕駛操作。

同時，EMX搭載RoboSense速騰聚創自研的掃描技術，控制算法與掃描器動力學特性深度適配，掃描幀率最高可達20Hz，遠超行業主流水平，響應延遲時間縮短一半以上，當遇到鬼探頭、高速拋物、加塞等突發場景時，可為系統爭取更多反應時間。

EMX具備最大140°的視場角，并升級了RoboSense速騰聚創特有的智能“凝視”功能，最高可將水平角分辨率提升6倍，性能可動態調節范圍大幅提升。

EMX完成充分的車規級測試驗證，能適應各類工況，擁有高反膨脹抑制、雨霧灰塵去噪、抗臟污及水跡遮擋等多項先進技術，在各種復雜場景中護航駕駛安全。

EMX搭載SPAD-SoC芯片與VCSEL芯片，檢波靈敏度高，原始信息不丟失，更利于原始數據時空同步對齊，提升融合感知效果。得益于EM平臺先進的數字化架構，EMX內部高度集成，以長120毫米、寬80毫米、高30毫米的尺寸，成為最小巧的車載數字化主激光雷達，支持高階輔助駕駛系統進一步升級和普及。

EMX的產品定義獲得行業客戶的高度認可，一經推出即獲得多個車企定點，將于年內量產上車。

行業最全數字化產品矩陣

面向全域智能化需求

作為激光雷達技術革新的全球領導者，RoboSense速騰聚創掌握了激光雷達從收發、掃描到數據處理的全棧芯片化能力，率先實現了激光雷達技術架構的系統性整合，已建立覆蓋“一維掃描+二維掃描+面陣掃描”的行業最全系統方案。

目前，RoboSense速騰聚創已布局行業最全的數字化激光雷達產品矩陣，可以根據不同行業不同場景的需求快速開發和迭代產品，充分滿足智能汽車、機器人等多場景應用需求。今年以來，RoboSense速騰聚創不斷加大投入，加速推出多款數字化激光雷達產品，于3個月內，分別發布面向機器人領域的E1R、Airy，和面向汽車領域的EM4、EMX。

RoboSense速騰聚創將這些新品定義為基于行業理解推出的標桿設計參考。在這些標桿設計參考的基礎上，結合全面數字化的綜合優勢，RoboSense速騰聚創能根據客戶需求完成各項性能參數或其他創新需求的定制，快速迭代開發，為行業提供豐富的選擇。比如對于車載主激光雷達，EMX面向高階輔助駕駛全面普及趨勢，適合500線以下的需求，可定制192線、256線、384線等產品方案；EM4挑戰行業極限，面向500線以上的超高清感知需求，可定制520線、720線、1080線，甚至高至2160線等技術方案。

邱純潮表示，“無論是造型、線數、幀率、探測距離、FOV或者其他特殊的創新想法，都可以與我們合作，我們有能力以最快速度為您的項目提供支持。”

以持續TOP 1的領先地位

開啟數字化激光雷達可定制時代

從2015年創立至今，RoboSense速騰聚創堅持技術前瞻自研，從R平臺到M平臺、再從E平臺到如今的EM平臺，每個平臺產品都有劃時代的意義，持續見證、引領、推動行業的發展與變革。在全球汽車智能化的高速發展態勢下，RoboSense速騰聚創在全球激光雷達市場建立了領先地位。Yole Group《2025年全球車載激光雷達市場報告》顯示，RoboSense速騰聚創2024年乘用車激光雷達市占率達26%，排名全球第一，同時為2024年全球乘用車激光雷達銷量冠軍、2018-2024年ADAS累計銷量冠軍。

邱純潮還分享了數字化激光雷達產品的最新應用進展。2025年4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安的首款L4前裝量產車型亮相，搭載了6顆RoboSense速騰聚創全固態數字化激光雷達E1，是業內首款實現全固態激光雷達規模量產上車的L4車型，將于年底量產交付。此外，庫犸科技與RoboSense速騰聚創合作共創了適用于智能庭院場景的E1R定制版，賦能LUBA mini AWD系列旗下新品實現了導航精度與環境適應能力的重大突破，重新定義了高端割草機器人的感知標準。

EMX的發布，進一步完善了RoboSense速騰聚創的數字化激光雷達產品矩陣；而數字化激光雷達可定制，使這一矩陣可以近乎無限地衍生豐富。在這一產品形態下，RoboSense速騰聚創將能全面滿足不同細分市場，不同場景的智能感知需求。在汽車與機器人領域，RoboSense速騰聚創為客戶持續的智能進階需求提供了堅實的支持和保障。RoboSense速騰聚創將與行業攜手共進，不斷踐行成為“全球領先的機器人技術平臺公司”的愿景，讓世界更安全，讓生活更智能。