2025年第一季度,比亞迪靠技術(shù)加產(chǎn)品鑄就雙冠王:一個是整個集團總銷量超100萬輛,比去年猛漲60%;另一個是比亞迪品牌單獨賣了93萬輛,創(chuàng)下國產(chǎn)汽車季度銷量新紀錄。相當于每分鐘就有7個人選擇比亞迪,這號召力夠?qū)嵲凇?/p>
雖然春節(jié)前后是賣車淡季,但比亞迪還是火出圈,背后有兩招:一是技術(shù)研發(fā)舍得砸錢,一季度連發(fā)多個核心技術(shù),車子性能、體驗更有競爭力;二是產(chǎn)品線鋪得廣,王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩條銷售網(wǎng)絡(luò),從便宜實用的家用車到高端豪華車全都有,選擇多到挑花眼。
國外市場也支棱起來了:3月單月出口破7萬輛,整個季度在國外賣了超21萬輛車。巴西、泰國這些新興市場賣得歡,英國、澳大利亞這些成熟市場也打開了局面,說明比亞迪的車確實被全球更多人認可了。
說白了,比亞迪能當“雙冠王”,就是技術(shù)不斷升級+產(chǎn)品花樣夠多。現(xiàn)在國內(nèi)國外兩頭開花,手里還攥著新能源核心技術(shù),估計接下來還要繼續(xù)帶節(jié)奏,帶著中國車企沖全球市場。
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