廣東
2025年第一季度，比亞迪靠技術(shù)加產(chǎn)品鑄就雙冠王：一個(gè)是整個(gè)集團(tuán)總銷量超100萬輛，比去年猛漲60%；另一個(gè)是比亞迪品牌單獨(dú)賣了93萬輛，創(chuàng)下國產(chǎn)汽車季度銷量新紀(jì)錄。相當(dāng)于每分鐘就有7個(gè)人選擇比亞迪，這號召力夠?qū)嵲凇?/p>
雖然春節(jié)前后是賣車淡季，但比亞迪還是火出圈，背后有兩招：一是技術(shù)研發(fā)舍得砸錢，一季度連發(fā)多個(gè)核心技術(shù)，車子性能、體驗(yàn)更有競爭力；二是產(chǎn)品線鋪得廣，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩條銷售網(wǎng)絡(luò)，從便宜實(shí)用的家用車到高端豪華車全都有，選擇多到挑花眼。
國外市場也支棱起來了：3月單月出口破7萬輛，整個(gè)季度在國外賣了超21萬輛車。巴西、泰國這些新興市場賣得歡，英國、澳大利亞這些成熟市場也打開了局面，說明比亞迪的車確實(shí)被全球更多人認(rèn)可了。
說白了，比亞迪能當(dāng)“雙冠王”，就是技術(shù)不斷升級+產(chǎn)品花樣夠多。現(xiàn)在國內(nèi)國外兩頭開花，手里還攥著新能源核心技術(shù)，估計(jì)接下來還要繼續(xù)帶節(jié)奏，帶著中國車企沖全球市場。
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