江西
2025年4月22日傍晚，吉利汽車正式公布第四代博越L預售價格——10.59萬元起。這款基于200萬輛用戶基盤打造的緊湊型SUV，以參數硬實力重構15萬級市場價值標桿，展現出燃油車向智能深水區(qū)進軍的決心。
核心參數層面，新車維持4730/1910/1710mm車身尺寸，軸距延展至2785mm，后懸增加帶來更優(yōu)縱向空間。動力組合沿用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，160kW最大功率與325N·m扭矩匹配7速濕式雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km，兼顧性能與經濟性。
智能配置突破傳統(tǒng)邊界。Flyme Auto1.8系統(tǒng)搭載7nm制程龍鷹一號芯片，語音響應速度實測0.38秒，支持23種方言識別。電子電氣架構采用雙中央計算單元，數據傳輸速率達10Gbps，支持98%軟件故障遠程修復。L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)集成全速域巡航與車道保持功能，傳感器方案經過百萬公里驗證。
機械規(guī)格暗藏技術深度。AI數字底盤實現懸架阻尼10ms級動態(tài)調節(jié)，濾震效率提升15%，緊急變道工況側傾角降低23%。燈光系統(tǒng)采用632顆LED燈珠貫穿式前燈帶，照明寬度覆蓋6車道，有效照射距離184米，尾部384顆LED光源支持動態(tài)光效，光通量較上代提升40%。
當15萬級SUV市場出現這樣的參數組合——2785mm軸距帶來的空間體驗、16Tops算力支撐的智能座艙、經過嚴苛驗證的輔助駕駛系統(tǒng)，部分合資車型連夜調整市場策略的行為也就不難理解。這種以技術普惠為內核的定價策略，正在重塑主流SUV市場的價值標桿。對于追求實用性與智能體驗的消費者而言，第四代博越L或許正是那個打破價格與價值天平的臨界點。
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