第一電動(dòng)《龐觀》欄目 "見智問答" 的線上直播活動(dòng)第四位嘉賓是阿維塔汽車自動(dòng)駕駛及座艙總監(jiān)董志華，分享了產(chǎn)品規(guī)劃、智能座艙、智能輔助駕駛的動(dòng)態(tài)：

1. 自研與海外布局
海外產(chǎn)品策略：
針對(duì)全球化需求，阿維塔計(jì)劃推出與國內(nèi)華為方案形成互補(bǔ)的海外產(chǎn)品線，以應(yīng)對(duì)華為在部分國際市場的限制（如地緣政策）
自研技術(shù)將聚焦于特定場景（如海外法規(guī)適配、本地化服務(wù)），確保產(chǎn)品競爭力

2. ADS4.0迭代與升級(jí)計(jì)劃
升級(jí)節(jié)奏：
阿維塔為華為合作伙伴中首批升級(jí)至ADS4.0的車企，所有存量車型將于2025年Q3內(nèi)完成全量推送（最晚9月底）
核心提升：
安全性：新增駕駛員失能應(yīng)急處理、爆胎場景自動(dòng)應(yīng)對(duì)等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先功能
駕駛體驗(yàn)：采用“一段式端到端”架構(gòu)，駕駛行為更擬人化，優(yōu)化泊車等場景能力

3. 2025年換代產(chǎn)品：軟硬協(xié)同升級(jí)
硬件升級(jí)：
搭載更先進(jìn)傳感器（如激光雷達(dá)）及高算力計(jì)算平臺(tái)，提升感知與決策能力
車型迭代加速（如阿維塔06定價(jià)調(diào)整至20萬以下），快速響應(yīng)用戶需求
軟件優(yōu)化：
結(jié)合ADS4.0，強(qiáng)化功能覆蓋與用戶體驗(yàn)（如VPD泊車場景優(yōu)化）
4. L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用規(guī)劃
高速L3：
2025年啟動(dòng)商用：在法規(guī)允許范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速場景責(zé)任轉(zhuǎn)移（如接管時(shí)間界定）
城區(qū)L3：
2027年逐步落地：拓展至復(fù)雜城區(qū)道路，支持限定區(qū)域內(nèi)的全自動(dòng)駕駛（如停車場自動(dòng)接駁）
技術(shù)支撐：
依賴華為ADS技術(shù)基座，結(jié)合冗余硬件與高精度感知能力
5. 智艙發(fā)展：
算力融合：
智艙+智駕算力共享：利用智駕冗余算力提升艙內(nèi)AI能力（如語音交互、用戶習(xí)慣學(xué)習(xí)）
2027年目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)車輛作為“智能體”，深度融入用戶生活，提供個(gè)性化服務(wù)（如情緒識(shí)別、健康監(jiān)測）
功能展望：
全維度交互：車內(nèi)外多模態(tài)感知融合，支持語音指令觸發(fā)自動(dòng)泊車、接駁等功能
情感化服務(wù)：通過AI分析用戶狀態(tài)，主動(dòng)提供音樂、通話等情緒調(diào)節(jié)服務(wù)