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大眾汽車發(fā)布“中國智造2026”戰(zhàn)略 三款概念車全球首秀

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車見萬宜訊—2025年4月23日,上海國家會(huì)展中心5.1號(hào)館內(nèi),大眾汽車以“眾進(jìn)·向新”為主題,全面展示其“在中國,為中國”戰(zhàn)略的深化成果。作為中國汽車工業(yè)發(fā)展的長期伙伴,大眾汽車通過三家合資企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,推出覆蓋多動(dòng)力形式的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)其扎根中國市場四十年的轉(zhuǎn)型決心。

戰(zhàn)略布局:三年推超30款新車




面對(duì)中國新能源汽車市場的多元化需求,大眾汽車宣布未來三年將在各細(xì)分市場推出超過30款新一代智能網(wǎng)聯(lián)車型,涵蓋純電、插電混動(dòng)及增程式技術(shù)路線。這一戰(zhàn)略首次將增程式車型納入核心產(chǎn)品序列,其中上汽大眾ID.ERA概念SUV憑借高效混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超1000公里綜合續(xù)航(CLTC工況),直擊長途出行痛點(diǎn)。純電領(lǐng)域,大眾安徽ID.EVO概念車搭載800V高壓平臺(tái),配合寧德時(shí)代新一代電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)10分鐘快充300公里的高效補(bǔ)能。

技術(shù)根基:本土研發(fā)體系突破




大眾汽車(中國)科技有限公司開發(fā)的CMP模塊化平臺(tái)與CEA電子架構(gòu),成為支撐戰(zhàn)略落地的核心技術(shù)。CMP平臺(tái)通過模塊化設(shè)計(jì)兼容多種車型開發(fā),CEA架構(gòu)集成智能駕駛、座艙交互與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車成本優(yōu)化40%、研發(fā)周期縮短30%。目前,基于該架構(gòu)的L2++級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)已進(jìn)入場景驗(yàn)證階段,計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)全功能覆蓋。

產(chǎn)品創(chuàng)新:差異化設(shè)計(jì)詮釋本土DNA




三款概念車集中呈現(xiàn)合資企業(yè)的技術(shù)特色:

l一汽-大眾ID.AURA
:緊湊級(jí)純電轎車,2760mm軸距打破空間局限,配備L2++級(jí)智能駕駛系統(tǒng)與創(chuàng)新儲(chǔ)物方案,重塑家用出行體驗(yàn)。

l上汽大眾ID.ERA
:全尺寸增程式SUV,六座布局搭配Smart Surface交互屏與中文AI助手,打造移動(dòng)辦公場景新范式。

l大眾安徽ID.EVO
:全時(shí)互聯(lián)純電SUV,金色燈帶中線融合沃爾夫斯堡狼標(biāo)元素,800V平臺(tái)與動(dòng)態(tài)燈語系統(tǒng)彰顯技術(shù)美學(xué)。

生態(tài)協(xié)同:深度融入中國產(chǎn)業(yè)鏈





大眾汽車通過本土合作加速技術(shù)落地:與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的電池技術(shù)進(jìn)入量產(chǎn)階段,顯著提升能量密度與安全性能;與華為合作開發(fā)的車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng);基于中文大語言模型的AI助手支持多輪自然對(duì)話。這些成果已應(yīng)用于最新概念車型,其智能座艙語音識(shí)別準(zhǔn)確率居行業(yè)前列。

可持續(xù)發(fā)展:全鏈路綠色實(shí)踐




大眾汽車承諾2026年實(shí)現(xiàn)中國工廠100%綠電供應(yīng),ID.EVO概念車采用35%再生材料內(nèi)飾,電池組可回收率達(dá)95%。在基礎(chǔ)設(shè)施端,三年新增3000根超充樁的計(jì)劃將構(gòu)建覆蓋90%地級(jí)市的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),形成從生產(chǎn)、使用到回收的環(huán)保閉環(huán)。

四十年再啟新程

從首輛桑塔納參數(shù)圖片)下線到智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,大眾汽車始終與中國市場同頻共振。正如大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠所言:“我們通過三家合資企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,為中國消費(fèi)者帶來更具競爭力的產(chǎn)品選擇。” 三款概念車的燈光漸次點(diǎn)亮,不僅映照出大眾汽車的技術(shù)實(shí)力,更勾勒出一個(gè)跨國企業(yè)深度本土化的創(chuàng)新圖景。隨著“眾進(jìn)·向新”戰(zhàn)略的推進(jìn),這場始于中國市場的轉(zhuǎn)型實(shí)踐,或?qū)⒅厮苋蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。

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