2023年焦點(diǎn)回歸技術(shù):模特不再是核心話題,車企通過(guò)CEO親自解說(shuō)(如雷軍、李斌)、明星代言(如王一博與奧迪)吸引流量。
車展上我們除了看車以外,大家更關(guān)注的就模特,雖然都不叫模特,因?yàn)閲?guó)家管控,禁模令,所以大家都叫禮儀或者工作人員。
1. 模特展示趨勢(shì):科技感與簡(jiǎn)約風(fēng)**:隨著車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化、智能化,模特著裝風(fēng)格更偏向科技感(如銀色/未來(lái)風(fēng)服飾)或簡(jiǎn)約優(yōu)雅,與車型調(diào)性匹配。
本土化元素:部分中國(guó)品牌融入傳統(tǒng)文化設(shè)計(jì),如旗袍、漢元素等,體現(xiàn)國(guó)潮風(fēng)。
互動(dòng)體驗(yàn):模特角色從“展示”轉(zhuǎn)向“講解”,配合觀眾體驗(yàn)車載功能(如屏幕交互、自動(dòng)駕駛演示)。
2. 熱議模特/展臺(tái)案例
比亞迪仰望展臺(tái):超模**張麗娜**(曾走維密)亮相,搭配百萬(wàn)級(jí)新能源越野車U8,氣場(chǎng)十足。
高合HiPhi:外籍模特與科幻風(fēng)格車型HiPhi Y形成視覺(jué)沖擊。
蔚來(lái)/極氪:模特以休閑商務(wù)風(fēng)為主,突出生活場(chǎng)景化展示。
3. 爭(zhēng)議與變化
去模特化討論:部分品牌取消傳統(tǒng)車模,改用技術(shù)專家、網(wǎng)紅博主站臺(tái),強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品本身(如華為問(wèn)界、小鵬)。
觀眾自傳播:社交媒體上“素人模特”(如觀眾穿搭打卡)熱度高,反映車展流量分散化。
4. 2025vs 往年變化**
2015年“禁模令”后:車模數(shù)量減少,職業(yè)規(guī)范更嚴(yán)格,暴露著裝基本消失。
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