在2025上海國際車展的聚光燈下，在各家車企“王牌之作”林立之中，北汽極狐ARCFOX 77°概念車也迎來亮相之日。77°，代表北極狐的棲居之地——北極圈77°，單從命名上，就能看出其對自然精靈（參數丨圖片）的敬意。

長期以來，極狐始終在突破自我。追求更高的目標。這款概念車以突破性的設計理念，讓車輛變成更智能、更具個性化的第三空間，是極狐對未來出行的一次大膽探索。當冷硬的機械被賦予自然靈感，這款承載未來出行愿景的概念車，正以獨特的美學語言，為我們勾勒出人車和諧共生的未來圖景。

讓設計遵循自然律動，為車輛重塑新生

顏值，是汽車的“第一生產力”。在新能源汽車設計越來越趨于同質化的今天，消費者逐漸失去了個性化的選擇空間。想要破解設計同質化的困局，為品牌發展注入新鮮血液，必須打破思維定勢，拒絕“千車一面”，趟出一條全新的設計之路，向追求個性的消費者做出回應。

2024年10月，設計大咖羅偉基帶著ARC-FLOW（極智源流）設計哲學加入了北汽集團，成為北汽集團全球設計VP首席設計官，作為華人設計之光，羅偉基Anthony Lo曾在雷諾、福特等知名車企任職，積累了深厚的設計經驗。他從極地自然景觀中汲取設計靈感，以智感無界、極致效能、自適隨心、溫暖懷抱的四大核心支柱，詮釋著ARC-FLOW（極智源流）設計哲學的精髓。

如果把技術比作人的雙手，那設計就是眼睛，眼睛夠靈，才能讓技術發揮真正價值。未來，ARC-FLOW（極智源流）的設計理念，將逐步應用于極狐的量產車型上，為用戶帶來更智能、更個性化的出行體驗。

沒有炫技盡是干貨，好技術只為場景而生

作為ARC-FLOW（極智源流）設計哲學的典范之作，ARCFOX 77°的COUPE MPV車身，充分展示著讓人腦洞大開的豐富想象——車身的大曲面如同平滑冰面，大溜背線條就像冰川瀑布傾瀉至車尾，帶來轎跑的空氣動力學性能；巨大的鷗翼門覆蓋整個乘員艙，車門上幾道簡單的“折痕”，如同散落在冰原上的陽光，勾勒出車輛豐盈靈動的精神內核。

要想塑造好的體驗，還必須照顧到人們的心理需求。ARCFOX 77°充分考慮到人們非常注重的邊界感，把每個座椅都變成“C位”，配備獨立的顯示器和座椅簾幕，一鍵即可營造獨立的私人空間，不僅處理緊急工作時能更專注，老人也能休息得更加安穩，碰到有趣的內容，動動手指就可以內容共享，忙完工作后切換為家庭模式，馬上又能營造出開放社交的歡樂氛圍。

科技的價值不在于炫技，而是解決真實世界的復雜命題。ARCFOX 77°搭載可形變空氣動力學套件，擁有全地形自適應能力。在城市里，它低調俯沖追求極致能效；當遭遇砂石泥濘，可一鍵切換越野模式，底盤如猛獸覺醒般抬升，前唇和后擴散器自動調節形態，把縱橫溝壑化為坦途。

好技術的本質，就是把用戶無感的參數指標，變成真實可感的體驗，ARCFOX 77°正是憑借這種價值躍遷，重新定義了智能汽車的技術倫理，讓車輛從"參數領先"蛻變為"體驗領先"，為下一代智能汽車重塑了價值評估標準。

北汽極狐再度“破圈”，從“技術派”進階為“體驗派”

過去，極狐被人們稱作“技術派”，從今往后，極狐還將成為“設計派”和“體驗派”。ARCFOX 77°的每一處細節，都將機械功能轉化為情感共鳴。手勢和語音的交互方式讓操作如呼吸般自然；不斷變化的動態光效讓顏色成為人與車的情感紐帶；隨時可收納方的向盤，將駕駛艙化作無限可能的生活空間。當科技被賦予人性化的表達，汽車便超越了工具屬性，成為可親的智慧伙伴——這正是未來出行最美好的進化方向。

兵馬未動，糧草先行。在未來的“設計戰”中，極狐已經備下充足的“糧草”，為后續量產車型提供持續創新動能，助力品牌在未來競爭中，夯實高端車型的定位。

隨著中國汽車產業的崛起，我們的汽車設計也在逐漸趕超西方，特斯拉Cybertruck曾以顛覆性造型引發行業震動，極狐則以ARCFOX 77°為載體，將中式美學的與未來科技融合，構建區別于西方硬核機械的設計語言。相信在不久的將來，曾經以硬核技術“出圈”的北汽極狐，將在設計上大放異彩，讓中式審美掌握全球車圈的話語權。