要說iCAR V23為何能引發市場關注？甚至成為年輕消費者的新選擇。我想，與其精準的定位和個性化的設計密不可分。15萬元以內表現最全面的純電SUV定位，在純電SUV領域展現出較強的競爭力。相較于同價位的吉利銀河E5（參數丨圖片）和比亞迪元PLUS，iCAR V23更注重通過獨特設計滿足用戶對個性表達的訴求。

鋼炮操控+硬派基因

V23皮卡概念車和敞篷概念車在2025上海國際車展上的首次亮相，展現了iCAR品牌的實力和創新精神。iCARV23以鋼炮操控、硬派基因及全域智駕能力，重構A級電動SUV價值標準。終結了傳統城市SUV“精致卻柔弱”的妥協困局，全面滿足當下年輕人“既要又要還要”的訴求。同時，iCARV23更以“經典車方法論”對抗行業內卷，以設計永恒性+技術前瞻性構建產品護城河，重新定義新能源時代的長生命周期價值。

復古方盒子造型

外觀方面，iCARV23采用復古方盒子造型，車頭配備圓形LED燈組與前保險杠霧燈罩，引擎蓋筋線和船式前包圍強化了硬派越野氣息。側面設計通過19英寸輪圈與雙色拱形輪眉的組合，營造出精致干練的視覺效果，半隱藏式門把手增強了整體協調性。車身尺寸方面，長寬高分別為4220mm、1915mm、1845mm，軸距達到2735mm，接近緊湊型SUV的軸距水平，為車內空間奠定基礎。

車尾延續硬派風格，黑色后包圍與方正造型形成呼應，尾燈組采用獨特布局增強辨識度。輪胎部分配備低風阻設計輪圈，兼顧實用性與美觀度。值得一提的是，210mm離地間隙配合43°接近角與41°離去角，使其具備輕度非鋪裝路面通過能力。

硬派內飾設計

內飾采用橫平豎直的線條語言，配備多功能方向盤與懸浮式中控屏，部分車型搭載陡坡緩降、360度全景影像等配置。座椅采用運動風格設計，橙色縫線點綴增添活力感。儲物空間布局合理，門板儲物槽與中控區域均設有實用置物空間。部分用戶反饋方向盤不支持前后調節，但整體人機工程學表現符合主流水平。

寬敞舒適空間

空間方面，2735mm軸距帶來可觀的后排腿部空間，以身高175cm的體驗者實測，前后排頭部空間均保持一拳以上余量。后備箱容積在標準狀態下為326L，后排座椅支持比例放倒，滿足日常載物需求。固定式側踏板的加入，兼顧上下車便利性與造型完整性。

靈活動力選擇

動力系統提供兩種配置，單電機后驅版最大功率136馬力，雙電機四驅版綜合功率達211馬力，城市工況下加速響應靈敏，紅綠燈起步輕快。續航方面，CLTC工況下提供301km、401km、501km三種版本，支持直流快充與家用充電模式，30分鐘可完成30%-80%電量補充。底盤調校偏向舒適取向，能夠有效過濾路面細碎震動。

總體來看，iCARV23在10萬元級純電SUV市場開辟了差異化賽道，通過硬派造型、靈活空間和個性化改裝潛力吸引年輕群體。對于追求獨特風格、日常通勤半徑在50公里左右的用戶，這款車提供了兼顧實用與個性的新選擇。其市場表現也印證了這種定位的成功，上市首月即獲得超3000臺銷量，展現出細分市場的消費潛力。

此外，iCARV23還采用了巧克力換電技術，進一步提升了車輛的便捷性和靈活性，使得用戶可以更加輕松地進行電池更換，大大減少了充電等待時間。這項技術在上海國際車展上也得到了廣泛關注，進一步提升了iCARV23的市場吸引力。