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上海車展重磅新車盤點(diǎn):“9”字輩兒扎堆,奧迪A5L為燃油車扛旗

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作為年內(nèi)首次的A級(jí)車展,本次的上海車展吸引到了幾乎所有主流車企的參與,展會(huì)上一系列的新能源車型讓人眼花繚亂,同時(shí)在燃油車市場(chǎng)也有奧迪A5L這樣的重磅新車正式與大家見面。接下來我們就來盤點(diǎn)下本次的車展都有哪些值得一看的新車。

奧迪A5L

車展動(dòng)態(tài):首發(fā)亮相



對(duì)于沉寂了多年的燃油車市場(chǎng)來說,奧迪A5L的推出吸引到了大批參展者在展臺(tái)駐留。該車的外觀相比于現(xiàn)款的A4L更為飽滿,車頭部分?jǐn)?shù)字式LED日間行車燈由53個(gè)LED燈組組成,可變幻8種不同的燈光造型,搭配六邊形的大尺寸中網(wǎng),具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。車身側(cè)面造型簡潔利落,尾部則是用上了貫穿式的尾燈組,整體造型年輕動(dòng)感,是一臺(tái)面向年輕消費(fèi)者打造的運(yùn)動(dòng)型轎車。



內(nèi)飾方面,新車采用了運(yùn)動(dòng)型方向盤以及雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感和運(yùn)動(dòng)型相比于現(xiàn)款A(yù)4L提升明顯。值得一提的是,此次奧迪A5L還采用了“一魚兩吃”的發(fā)布形式,分別由一汽和上汽同步進(jìn)行國產(chǎn),上汽奧迪A5L的長寬高分別為4903*1883*1427mm,軸距為2922mm,而一汽奧迪A5L的尺寸則是4908*1860*1442(1462)mm,軸距為2969mm。



動(dòng)力方面,作為奧迪全新燃油車PPC平臺(tái)的首款車型,新車搭載了第五代EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L的排量帶來150kW的最大功率,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),對(duì)于動(dòng)力及能耗的提升有所幫助,高配車型還將會(huì)配有四驅(qū)系統(tǒng)。此外,奧迪A5L還將首次搭載華為輔助駕駛系統(tǒng)。

領(lǐng)克900

車展動(dòng)態(tài):4月28日正式上市

領(lǐng)克900在上海車展前已經(jīng)開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)為33-43.5萬元。



作為領(lǐng)克家族的旗艦產(chǎn)品,領(lǐng)克900采用了全新的THE NEXT DAY的設(shè)計(jì)語言,車頭部分嵌入到翼子板內(nèi)部的H狀日行燈延續(xù)了家族一貫的傳統(tǒng),下方則是配有主動(dòng)交互燈光系統(tǒng),它由10192顆燈珠組成,可實(shí)現(xiàn)32級(jí)灰度控制,搭配壯碩的車身造型,帶來了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。

內(nèi)飾部分,領(lǐng)克900配有12.66英寸液晶儀表、30英寸的中控屏以及30英寸的后排娛樂屏,在兩顆高通驍龍8195芯片的加持下,保證了車機(jī)運(yùn)行的流暢度。尺寸方面,新車的長寬高分別是5240*1999*1810mm,軸距為3160mm,它全系采用6座式布局,二排座椅可180度旋轉(zhuǎn),并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩/加熱/通風(fēng)等功能,此外,該車的第三排座椅同樣也支持按摩加熱功能。



動(dòng)力方面,領(lǐng)克900配備了三套動(dòng)力系統(tǒng),分別是1.5T+雙電機(jī)、2.0T+雙電機(jī)以及2.0T+三電機(jī),系統(tǒng)綜合功率分別是530kW、540kW和650kW,CLTC純電續(xù)航里程分別是220km、280km和268km。另外新車還配備了領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤,可實(shí)現(xiàn)原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

樂道L90

車展動(dòng)態(tài):首發(fā)亮相





樂道L90作為品牌旗艦產(chǎn)品,它的定位是一臺(tái)大型純電SUV,其車身長寬高分別為5145*1998*1766mm,軸距是3110mm,車內(nèi)采用2+2+2式的六座布局。除了具備寬敞的乘坐體驗(yàn)外,該車的另一大特點(diǎn)在于配備了一個(gè)容積達(dá)240L的前備廂,只需輕輕雙擊引擎蓋即可開啟。



外觀方面,樂道L90與L60類似,都采用了分體式大燈組,不同的是,新車的車頭更為厚重,在正前方還設(shè)計(jì)了多條橫狀筋線,拉伸了車頭的視覺效果,同時(shí)也讓它的前臉看上去更有層次感,在擋風(fēng)玻璃上方的兩側(cè),該車還配有兩顆激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面,新車將會(huì)基于蔚來的NT3.0平臺(tái)打造,后驅(qū)版車型電機(jī)最大功率340kW,四驅(qū)版車型電機(jī)綜合功率來到了440kW,新車的電池組容量為85kWh。

別克GL8陸尚

車展動(dòng)向:正式上市,指導(dǎo)價(jià)24.99-28.99萬元



就在上海車展開啟的前夜,別克GL8陸尚迎來了正式上市,新車此前放出的定價(jià)區(qū)間在30萬元級(jí)別,而最終售價(jià)為24.99-28.99萬元。



別克GL8陸尚的定位略低于目前在售的ES陸尊系列車型,從設(shè)計(jì)方面來看,兩臺(tái)車也是有所區(qū)別,陸尚的前臉采用了別克家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的中網(wǎng)搭配細(xì)長的燈組,簡潔又不失沖擊力。新車的側(cè)面造型和在售的ES陸尊系列有所差別,其風(fēng)格更接近于老款陸尊車型的設(shè)計(jì)。車尾部分,陸尚采用了細(xì)長的尾燈組,中間通過亮色的裝飾條相連接,形成貫穿式設(shè)計(jì)。



新車的內(nèi)飾采用了大面積的軟材包覆,結(jié)合電鍍飾條及高亮噴漆鐳雕工藝,帶來了不錯(cuò)的質(zhì)感。科技感方面,別克GL8陸尚采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),它由兩塊12.3英寸的液晶屏組成,車機(jī)內(nèi)部集成了CarPlay手機(jī)互聯(lián)、DeepSeek應(yīng)用等功能,高配車型還帶有15.6英寸的后排娛樂屏。

車身尺寸方面,別克GL8陸尚的長寬高分別是5219*1878*1807mm,軸距是3088mm,尺寸與的ES陸尊系列車型保持了高度的一致。新車仍然采用7座式布局,其二排采用了高級(jí)航空座椅,第三排則是采用全尺寸座椅,提升乘坐舒適度。它的后備廂沒有采用下沉式布局,座椅放倒后會(huì)與地臺(tái)形成10cm左右的落差,會(huì)影響到使用的便利性。



動(dòng)力部分,別克GL8陸尚搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+自研的P1P3插混電驅(qū)單元組成的“真龍”插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,系統(tǒng)綜合功率為292kW,該車的CLTC純電續(xù)航里程為142km,綜合續(xù)航能力達(dá)到了1420km,虧電油耗低至6.68L/百公里

極氪9X

車展動(dòng)向:首發(fā)亮相



極氪9X的外觀延續(xù)了極氪009的設(shè)計(jì)理念,前臉部分采用了大尺寸的直瀑式鍍鉻中網(wǎng),兩側(cè)是分體式的大燈組以及雙段式的日間行車燈,讓它具備了很強(qiáng)的氣場(chǎng),光輝版還將會(huì)采用黑金涂裝進(jìn)一步提升豪華感。



車身側(cè)面平直的車頂以及大餅樣式的輪轂造型意在進(jìn)一步凸顯它的質(zhì)感,常規(guī)樣式的車門把手以及大尺寸的鍍鉻件裝飾則是展示出了它與其他新能源SUV不同的一面。車尾部分則是用上了“口”字形的尾燈造型,在夜間點(diǎn)亮后會(huì)更有辨識(shí)度,在保險(xiǎn)杠的下方兩側(cè),它還帶有雙邊共兩出的排氣口。



動(dòng)力方面,新車將會(huì)是極氪旗下首臺(tái)混動(dòng)版車型,它除了有純電動(dòng)版本外,還首發(fā)搭載極氪超級(jí)電混技術(shù),由四電機(jī)驅(qū)動(dòng),并帶有5顆激光雷達(dá),零百加速時(shí)間3秒級(jí)。作為眾多“9”字輩的一員,極氪9X光輝版的定價(jià)有望超百萬元。

零跑B01

車展動(dòng)向:首發(fā)亮相



零跑B01的前臉采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,扁平化的車頭配有狹長的貫穿式燈組,燈組兩側(cè)還有著三段式的日間行車燈帶,車頭下方黑化的進(jìn)口氣則是與大燈組相連接,整體具備了不錯(cuò)的辨識(shí)度。



車身側(cè)面配有隱藏式門把手以及溜背式造型,強(qiáng)化了它時(shí)尚的一面。尾部依舊是家族慣用的貫穿式尾燈組,燈腔的布局與車頭燈帶相呼應(yīng)。



車身尺寸方面,定位為中型轎車的零跑B01的長寬高分別是4770*1880*1490mm,軸距為2735mm。動(dòng)力方面,新車全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),低配版本電機(jī)最大功率132kW,高配版車型的電機(jī)功率進(jìn)一步來到了160kW,電池方面則是采用的磷酸鐵鋰電池組。

該車基于全新的LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,它是零跑汽車與Stellantis集團(tuán)合作,特別針對(duì)歐洲市場(chǎng)聯(lián)合開發(fā)調(diào)校的產(chǎn)品,會(huì)更為注重駕駛層面的表現(xiàn),同時(shí),智能化層面預(yù)計(jì)也會(huì)看齊零跑B10,采用8295芯片并配有激光雷達(dá)。未來上市后,該車預(yù)計(jì)將會(huì)與小鵬MONA M03爭奪15萬元以下家用純電轎車市場(chǎng)。

日產(chǎn)N7

車展動(dòng)向:4月27日上市



日產(chǎn)N7采用了全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭部分的造型圓潤飽滿,在引擎蓋下方帶有分段式的貫穿式燈帶,下方兩側(cè)則是“7”字形的大燈組,其造型倒是與新車的車型命名相貼合,功能端,新車還支持前后燈組交互燈語系統(tǒng)。



側(cè)面來看,新車配有無框式車門以及隱藏式門把手,搭配流暢的車身線條,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。車尾部分采用了嵌入式的尾燈組,后備廂上沿還帶有鴨尾式造型,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面,日產(chǎn)N7的長寬高分別是4930*1895*148mm,軸距是2915mm。



新車內(nèi)飾為極簡式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用15.6英寸2.5K中控屏和獨(dú)立的液晶儀表,車機(jī)內(nèi)部搭載了高通驍龍8295P芯片并接入了DeepSeek應(yīng)用,具備了不錯(cuò)的科技感,此外,該車還配備云毯座椅及車載冰箱等舒適性配置。

動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載200kW電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程636km。日產(chǎn)N7此前已經(jīng)開啟了預(yù)訂,新車將會(huì)在4月27日正式上市。

奇瑞風(fēng)云A9

車展動(dòng)向:首發(fā)亮相



風(fēng)云A9的定位是一臺(tái)中大型轎車,它的車長達(dá)到了5018mm,軸距是3000mm,尺寸與比亞迪新推出的漢L相當(dāng),除了有常規(guī)的5座版車型外,風(fēng)云A9還提供了四座版可選擇,這是漢L所不具備的。



外觀方面,風(fēng)云A9采用了封閉式前臉,搭配兩側(cè)狹長的大燈組,呈現(xiàn)出年輕動(dòng)感的視覺效果,下方銀色的貫穿飾條則是拉伸了車頭的視覺寬度。車身側(cè)面的線條舒展流暢,車窗周圍的鍍鉻裝飾以及大尺寸的多輻輪圈很好地提升了豪華感,新車的尾部采用了貫穿式的燈源,對(duì)于車輛辨識(shí)度的提升有幫助。



內(nèi)飾方面,展車采用了上棕下淺的配色方案,材質(zhì)以軟質(zhì)和皮質(zhì)為主,搭配鑲嵌在車門上的座椅調(diào)節(jié)按鍵,帶來了不錯(cuò)的質(zhì)感。15.6英寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表,營造出不錯(cuò)的科技感,功能端,像全景影像、AI大模型智能伴侶、手機(jī)互聯(lián)等功能也都有配備。

動(dòng)力方面,新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,配備磷酸鐵鋰電池。根據(jù)此前消息,該車搭載150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配1擋DHT混動(dòng)專用變速箱和智能電四驅(qū),CLTC純電續(xù)航超過了200km,綜合續(xù)航在1500km以上。

仰望U8L

車展動(dòng)態(tài):首發(fā)亮相

售價(jià)百萬級(jí)的仰望U8在上市后迅速打開了市場(chǎng),為了滿足用戶對(duì)商務(wù)接待的需求,本次車展,比亞迪再次帶來了仰望U8L。





外觀方面,仰望U8L延續(xù)了仰望U8的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車的前后車標(biāo)均由24K金打造,方正的造型搭配曜石黑配日曜金的全新雙色車身配色,看上去更顯尊貴。車尾部分,新車將不再配備外掛式備胎,尾門也改為上下對(duì)開式設(shè)計(jì),下尾門打開后可以乘坐兩個(gè)成年人,最大承重200kg,可露營觀景。



車身尺寸方面,新車的長寬高分別是5400*2049*1921mm,軸距為3250mm,相比U8豪華版,車長增加81mm,軸距增加200mm,新車還增加了三排座椅。其他方面,仰望U8L依然配有易四方、云輦-P兩大核心技術(shù),同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急浮水、原地掉頭、爆胎穩(wěn)行等功能。

除了仰望U8L之外,比亞迪此次還帶來了龐大的新車陣容,包括海豹06旅行版、騰勢(shì)概念跑車以及王朝網(wǎng)全新全尺寸SUV概念車等等。

以上便是此次上海車展的熱門新車匯總,這其中是否有你的菜呢?這些車型中你又看好哪一輛呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論!

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