中國火箭軍的東風導彈旅，是懸在航母編隊頭頂的炸彈。每個導彈旅下設6個營，每營配備6輛導彈發射車。若10個旅同時開火，一輪齊射可傾瀉360枚反艦導彈，形成遮天蔽日的“鋼鐵暴雨”。

這種火力密度遠超美軍防御極限——即便是最先進的“宙斯盾”系統，理論攔截率也不足50%，面對分導式彈頭和多彈道突防，實際攔截成功率更低至20%。

東風-21D和東風-26B被稱作“航母殺手”，絕非浪得虛名。它們的打擊速度高達20馬赫，相當于每秒6.8公里，從中國沿海發射到關島僅需12分鐘。而且，這些導彈采用中途變軌技術，能在飛行中隨機調整軌跡，如同“空中漂移的子彈”，讓攔截系統徹底失效。

分導式彈頭設計更是“殺手锏”。一枚導彈可攜帶6-10枚子彈頭，在末段分離后覆蓋數平方公里海域，專攻航母甲板、艦島、動力艙等要害部位。即便未被直接命中，電磁脈沖彈頭也能癱瘓艦載電子系統，讓航母淪為“海上鐵棺材”。

美軍航母編隊通常由1艘航母、2艘巡洋艦、6艘驅逐艦和1-2艘核潛艇組成，防御半徑450公里。然而，面對360枚導彈的飽和打擊，護航艦隊的“標準-3”“海麻雀”攔截彈根本不夠用。

按每艦攜帶100枚攔截彈計算，整個編隊僅能攔截約800枚目標，而東風導彈的子彈頭數量可達3600個。

分析認為，30枚反艦導彈即可癱瘓一艘航母，而360枚齊射足以摧毀3-4個完整編隊。若進行第二輪裝填（耗時40分鐘），兩波打擊共720枚導彈，那基本這些航母編隊就是有來無回了。

東風導彈的“性價比”極高。一枚東風-21D造價約1億元左右，一輪齊射成本360億；而一艘“福特級”航母造價130億美元，護航艦隊總價超300億美元。用相當于6艘驅逐艦的代價，就能摧毀價值千億的航母戰斗群，這種“不對稱優勢”正是中國“區域拒止”戰略的核心。

俄羅斯的教訓更印證了這一邏輯：放棄航母競賽，專注發展“鋯石”高超音速導彈，用1/10的成本實現戰略平衡。

盡管紙面數據震撼，實戰仍充滿變數。惡劣天氣可能影響導彈制導，電子干擾會削弱打擊精度，而美軍“分布式作戰”策略正將艦艇分散至更廣海域。此外，航母編隊可依托艦載機發動先發制人打擊，摧毀陸基發射陣地。

但中國早有應對之策：東風導彈采用機動發射車，能在公路、鐵路甚至沙漠快速轉移；結合北斗衛星和無人偵察機，實現“發現即摧毀”的閉環殺傷鏈。

從甲午海戰的屈辱，到東風導彈的鋒芒，中國用百年時間完成了對海權邏輯的重構。360枚導彈齊射的背后，是工業體系的碾壓、科技創新的突圍，更是“以陸制海”戰略智慧的升華。