4月15日上午7:00，2輛惠農(nóng)專線公交車準(zhǔn)時(shí)在貴安新區(qū)數(shù)谷大道公交樞紐、月亮湖公園站點(diǎn)等候，將載著菜農(nóng)駛向北京西路口（黔靈公園路口）。4月15日至4月24日，701路惠農(nóng)專線公交車?yán)塾?jì)運(yùn)營14班，大小貨物共計(jì)419件，為280位農(nóng)戶提供了便利。

這條新開通的701路惠農(nóng)專線單程44公里，采用“固定專線”模式運(yùn)營，設(shè)置兩處始發(fā)站點(diǎn)，最大程度便利農(nóng)戶出行。“之前就聽說有一條252路惠農(nóng)專線，現(xiàn)在我們的惠農(nóng)專線也只需1個(gè)小時(shí)，下車就能找個(gè)好攤位，賣完菜還能去公園逛逛，太方便了！”菜農(nóng)王阿姨欣喜地說。

為精準(zhǔn)對接村民需求，貴陽公交、貴安公交成立調(diào)研組多次深入湖潮鄉(xiāng)湖潮村調(diào)研。該村地處貴安新區(qū)直管區(qū)，村民以種植時(shí)令蔬菜為主，但此前因交通不便，進(jìn)城賣菜常面臨擠車難、換乘耗力等問題。“村民挑著上百斤蔬菜輾轉(zhuǎn)乘車，既費(fèi)時(shí)又辛苦，希望能為我們菜農(nóng)果農(nóng)開通一條專門的線路。”湖潮村黨支部書記、主任張玉云表示。

調(diào)研組通過實(shí)地走訪，結(jié)合村民出行時(shí)間、目的地等需求，制定了初步方案。在勘察線路時(shí)發(fā)現(xiàn)，原定終點(diǎn)站“北京西路口3”需菜農(nóng)步行穿過地下通道才能抵達(dá)菜場，遂將終點(diǎn)優(yōu)化為“北京西路口1”，實(shí)現(xiàn)“下車即到”，節(jié)省菜農(nóng)們的體力與時(shí)間。

“這條專為我們開通的公交線路，既方便又快捷，我回去后一定要讓鄰居們也來感受感受這條公交線路。”王阿姨笑著說。

來源：貴州交通