近年來，網約車行業在快速發展的同時，也面臨著日益嚴格的合規化監管。深圳萬順叫車云信息技術有限公司（以下簡稱“萬順叫車”）近期在東莞、沈陽、河源等多地的經營許可接連被撤銷，引發行業廣泛關注。這一系列事件不僅反映了平臺自身運營問題，也為整個行業敲響了合規警鐘。

2025年4月22日，東莞市交通運輸局發布通告，依法注銷萬順叫車東莞分公司的《網絡預約出租汽車經營許可證》，理由是“行政許可被撤銷”。根據《中華人民共和國行政許可法》第七十條第（四）項規定，該平臺在東莞的運營資質自通告之日起作廢。

此前的4月12日，沈陽市也采取了類似措施。更早的2025年1月，河源市交通運輸局因“行政許可有效期屆滿未延續”，注銷了萬順叫車河源分公司的許可證。

4月12日沈陽撤銷萬順叫車等15家網約車平臺經營許可

1月9日河源撤銷萬順叫車等4家網約車平臺經營許可

而2024年8月，貴陽曾公開提醒萬順叫車存在“提現超期”問題，暴露出資金鏈隱患。

從各地通報來看，萬順叫車的違規主要集中在兩方面——

一是資質失效，河源、安順等地因許可證到期未延續被注銷。根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，平臺需主動申請資質延續，否則視為放棄運營資格。

二是運營不合規，沈陽市撤銷萬順叫車的經營許可原因是“未達到合規運營要求”，值得注意的是，安順市西秀區交通運輸局在2024年12月還曾啟動對萬順叫車3輛營運車的《道路運輸證》注銷程序，理由是“車輛技術性能不符合安全標準”，進一步佐證了其線下管理疏漏。

據不完全統計，2022年5月至2025年3月，萬順叫車在全國范圍內可查詢的行政處罰記錄達80條，處罰的主要原因是使用未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛提供服務、允許無證駕駛員從事網約車營運。

除合規問題外，萬順叫車還深陷資金困境。萬順叫車成立于2016年，曾以“司機合伙人”模式快速擴張，但近年屢次因“提現難”“許可證注銷”登上負面榜單。萬順叫車平臺在某網絡投訴平臺的投訴量已突破1000條，天眼查數據顯示，其關聯公司多次被列為被執行人，案件覆蓋四川、安徽等多地。資金鏈的斷裂不僅導致司機集體維權，更削弱了消費者對平臺的信任。

此次多地撤銷許可，將進一步加速其市場收縮。網約車行業已從野蠻生長進入精細化監管階段。萬順叫車的案例提醒平臺方：唯有嚴格遵循《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，確保資質、車輛、司機三方面合規，才能避免被清退出局。對于司機和乘客而言，選擇持證平臺仍是保障自身權益的首要原則。