據《華爾街日報》報道，馬斯克在4月22日的電話會議上，顯示出了消極情緒，他稱特朗普的關稅政策對美影響很大。他會極力勸說特朗普取消關稅，但聽不聽就是特朗普自己的事情了。
在特朗普宣布對等關稅的第一時刻，中國就采取了反制措施，馬斯克在電話會議上透露，光是限制稀土出口這一項，就讓美國不少高精尖產業受到了嚴重的打擊。
就比如，馬斯克公司旗下的“擎天柱”機器人的生產，就因為稀土原料的稀缺，生產過程非常的艱難。
其實美國市場上的稀土，大約70%都是從中國進口的，而其中的重稀土元素，依賴率更是高達90%。
除了這種高精尖產業，軍用領域對于稀土的缺口則更大，所以我國自從開始反制措施之后，美國的不少行業都被影響了。
目前，馬斯克非常著急，他透露出正在與中方協調，想要獲得中國的稀土出口許可。
但是我國提出了一個條件，就是賣給他的稀土，只能用于機器人的制造，不可用于美國的軍方。
但稀土限制出口并不是唯一影響美國企業的因素，因為特朗普的加征關稅，也讓不少依賴中國供應鏈的企業購買零件價格增高，所以水漲船高，成品也貴了。
還是拿特斯拉舉例，他們就干脆停止了從中國進口汽車的零件，所以特斯拉即將要推出的Cybercab就受到了影響，上市時間無限期推遲。
而此時美國的新能源汽車生產緩慢，我國的新能源車毫無影響，所以在之后我國新能源汽車在全球市場占有率會大幅度地領先特斯拉。
就光是第一季度，特斯拉歐洲市場上的銷量就下降了50%，而那時特朗普還沒有出關稅的政策，想必特斯拉第二個季度的財報會慘不忍睹。
所以馬斯克也非常的擔心，特斯拉以后的日子會越來越難。
看到企業進入困難時期，美國民眾的生活也變得比之前艱難，特朗普卻并沒有退步的意思，他表示要把美國的利益放在最前面，所以他雖然嘴上說著要和中國談判關稅的事宜，卻根本沒有行動的意思。
不過雖然知道特朗普不一定接受，馬斯克說還是會盡力規勸特朗普取消關稅政策，這樣才是對國家更有利的行為。
不過，特朗普能不能接受馬斯克的建議還真不好說，因為在2018年他首次上臺之后，也是啟動了貿易戰，按他的邏輯來說他此時最喜歡用的措施就是關稅。
馬斯克針對自己的公司目前的狀態，他表示在今后會減少在美國政府的工作，把重心放在企業上多一點。
可能是馬斯克也明白了一點，雖說他在特朗普上臺之前用盡全力去輔佐他，但是如今的特朗普已經得勢，并不會再聽取他的意見。
其實在特朗普最初搞“關稅戰”時，馬斯克也提出過反對意見，但是都沒有被采納。
所以，這一次盡管他說自己會盡力，但結局恐怕還是一樣。