據(jù)涵江時訊報道，特朗普簽署總統(tǒng)令暫停原定生效的汽車關(guān)稅加征措施，承認“因為我，中國不跟我們做生意了，每年損失數(shù)千億美元”。這位曾將“美國優(yōu)先”喊得震天響的總統(tǒng)，終究沒能對抗資本規(guī)律的鐵律，這場被吹噓為“讓美國再次偉大”的關(guān)稅戰(zhàn)，最終淪為自損一千的鬧劇。特朗普的單邊主義政策從一開始就埋下了失敗的種子。當(dāng)145%的關(guān)稅大棒砸向中國商品時，美國普通家庭每月多支出300美元，超市貨架空空如也，亞馬遜甚至計劃標(biāo)注“關(guān)稅附加成本”來揭露政策的荒謬。

特朗普（資料圖）

中國商務(wù)部表示，如果美方真的想解決問題，就應(yīng)該徹底取消所有對華單邊關(guān)稅措施，通過平等對話來找到解決分歧的辦法。美方一邊放風(fēng)要降稅，一邊密謀加碼，這是戰(zhàn)略的訛詐還是經(jīng)濟困局下的妥協(xié)？《華爾街日報》表示相關(guān)的信息有多種方案，其中第一種方案稱，有可能對關(guān)稅降50%到65%，若按此方案實施，中方是否可能接受？對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院教授 崔凡：我認為沒有一點接受的可能性。最近美國財政部長貝森特在講話中似有辟謠之意，稱特朗普不會單邊降稅。

美國原定5月3日起對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅，在生效前數(shù)日，特朗普“臨陣退縮”了。據(jù)新華社報道，美國總統(tǒng)特朗普簽署公告，允許對進口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產(chǎn)商進行一定程度的補償。根據(jù)公告，這一補償用于抵消美國組裝的汽車零部件的部分關(guān)稅，補償金額在第一年最高可達汽車零售價格的3.75%，并在第二年降至汽車零售價格的2.5%。這意味著美國汽車制造商將獲得兩年“過渡期”來避免高關(guān)稅，并逐步提高組裝汽車中的國產(chǎn)零部件比例。

白宮（資料圖）

密歇根州是美國汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭地區(qū)，根據(jù)底特律地區(qū)商會的數(shù)據(jù)，超過28萬名密歇根州人在汽車行業(yè)工作，且該州擁有超過2200個汽車供應(yīng)商和技術(shù)中心設(shè)施。密歇根州民主黨州長Gretchen Whitmer周三再次呼吁，希望特朗普對汽車產(chǎn)品免征關(guān)稅。Whitmer表示，關(guān)稅需要將汽車和能源排除在外，這兩個行業(yè)對制造商來說至關(guān)重要，并直接影響人們的錢包。一家汽車咨詢公司預(yù)測，如果全球貿(mào)易戰(zhàn)升級，今年美國和加拿大的汽車銷量可能會下降180萬輛，并在未來十年內(nèi)停滯不前。

美國北方信托全球金融公司的首席經(jīng)濟學(xué)家卡爾·坦南鮑姆形容稱，特朗普多次政策大轉(zhuǎn)彎，讓他患上了非常嚴重的頸椎扭傷，可能需要“戴上頸托”。坦南鮑姆警告稱：“特朗普政策的不確定性，對消費者、企業(yè)和市場信心的損害可能已經(jīng)無法逆轉(zhuǎn)。”面對特朗普的汽車關(guān)稅，汽車制造商做出了不同回應(yīng)。據(jù)CNBC消息，福特和斯特蘭蒂斯等主要為美國本土的制造商已宣布與員工簽訂臨時協(xié)議。通用汽車則增加美國部分地區(qū)的產(chǎn)量。

東盟經(jīng)濟部長舉行視頻會議，在會后發(fā)布的聲明中，集體對特朗普的政策提出了尖銳批評。聲明表示，這些關(guān)稅將擾亂地區(qū)和全球貿(mào)易，以及投資流動和供應(yīng)鏈，并影響經(jīng)濟安全與穩(wěn)定，波及區(qū)域內(nèi)數(shù)百萬民眾的生計，阻礙東盟尤其是欠發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟進步，以及東盟與美國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。東盟部長們也重申，支持以世界貿(mào)易組織為核心的，可預(yù)測、透明、自由、公平、包容、可持續(xù)且基于規(guī)則的多邊貿(mào)易體系，并認可世貿(mào)組織在促進全球經(jīng)濟增長中所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

特朗普（資料圖）

相較于充滿不確定性的美國關(guān)稅政策，中國在這場貿(mào)易戰(zhàn)面前的態(tài)度無疑非常堅定和明確。報道稱，中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級之際，中國大豆商已經(jīng)暫緩了對美國農(nóng)產(chǎn)品的采購計劃，轉(zhuǎn)而從巴西手中采購了至少40船的大豆。有評論稱，中方反制意志之堅定、措施之強硬，超出美方預(yù)料，打亂了美方的陣腳。中國大豆商對美“脫鉤”，只是中美關(guān)稅戰(zhàn)升級的影響之一，美方如果不盡快懸崖勒馬，美國企業(yè)和民眾的日子只會越來越難過。