作者 | 錢游 來源 | 電商最前線

　　雷總也開始背刺全體打工人？

　　就在昨日，小米發布手機新品的同時，連續幾條“小米被曝要求員工日均工時不低于11.5”，沖上熱搜！

　　圖源：微博

　　加班是一個嚴肅的話題，關乎我們每個打工人，而事件真相到底如何？

　　今天就讓我們一起聊聊。

　　雷軍也背刺打工人？

　　加班事故令人心痛

　　就在近日，有媒體報道，企業平臺脈脈上，一位用戶曝光小米內部的考勤制度：

　　要求員工日均工時不低于11.5小時，不足8小時需要提交書面說明，工時排名靠后的員工將被約談甚至勸退。

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　　截至目前，小米方面并未就此傳言有任何回應。

　　而“小米查工時”的話題迅速在小紅書、微博等社媒平臺發酵，引發大量打工人共鳴 。

　　然而，有媒體隨即采訪多位小米員工，確認了這項制度的存在。

　　有手機部門員工透露，有的團隊最低要求是10.5小時，而另一些組則是14~15小時。

　　更令人心驚的是，這些安排多為“口頭要求，不留痕跡”，看似靈活，實則隱形控制，

　　甚至有員工感嘆：

“我之前平均工時12小時，還是因為排在末位，被領導約談了” 。

　　更復雜的是，請假制度也與日均工時捆綁。

　　如果員工某天因私請假，即便其他天加班到深夜，依舊面臨工時不達標的風險，需要額外補回來，否則會影響績效考評乃至崗位穩定。

　　更有外包員工爆料稱，如果一天不滿11小時，次日就會被約談。

　　而長期“低于線”的員工，存在被解約風險。

　　而就在同日，有媒體曝出猿輔導武漢公司一名年輕老師在辦公室猝死。

　　更令人心痛的是，這位年輕的老師原定在5月2日結婚...

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　　此外，據媒體報道，猿輔導前員工表示1名老師要帶400名學生，

　　2024年從猿輔導離職的小王告訴記者，猿輔導幾乎每天都要加班。

“我一個人負責400個學生，課后要答疑，賣課過程要錄音。公司隨即抽查錄音，并約談你哪里做得不好。每天很焦慮。”

　　據企查查顯示，曾在猿輔導實習的隆某某因保底績效被全部扣除提起訴訟，被告為線上教育培訓機構猿輔導的經營方。

　　而猿輔導方稱，扣除其2月份績效工資有正當理由。經法院查明后，最終判處猿輔導向隆某某支付保底績效

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　　打工人狂怒

　　余承東自曝：春節也加班

　　去年一年，小米營收3659億、凈利潤272億雙雙刷新紀錄，

　　43688名員工創造人均838萬營收神話，以62萬凈利潤效率遠超一種造車同行。

　　圖源：微博@雷軍

　　這家最年輕的世界500強在更去年豪擲241億研發投入，

　　而全員平均薪酬52.4萬背后卻是非常現實的——加班。

　　值得注意的是，多位受訪員工提到，小米推行這套工時管理已接近兩年

　　，并非一朝一夕的突發狀況。

　　然而最讓筆者好奇的是，既然已經存在這么久，為何現在才引發全網熱議？

　　這背后的真相，可能沒那么簡單。

　　就有網友表示：

　　“這個爆料出現的時間點很詭異。今晚，小米手機新品發布。發布正進行中，這條上熱搜了。

　　自從2月底，雷軍短暫登頂首富后，小米就開始各種不順。

　　先是股價大跌超過8%；然后董大姐陰陽雷總操縱股價；接著就是安徽小米su7事故，引發輿情海嘯”

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　　另一方面，小米本身正面臨著轉型壓力。

　　從手機廠商的巨頭到新能源車企中的黑馬。

　　這意味著，小米必須“跑得更快”，內部資源需重新調配，考核壓力也隨之升級。

　　而最直接、成本最低的“降本增效”方式，就是延長員工工時，壓縮彈性空間，把人力資源壓榨出最大產能。

　　今年，小米SU7的交付目標是30萬臺，并且雷總也表示“新的一年我們將持續擴充產能”

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　　而這30萬臺的背后可不完全是靠雷總進廠擰螺絲就能完成的。

　　更關乎小米汽車的技術研發，整個供應鏈之間的協同合作，以及整個生態運營。

　　自然包括產品設計研發部門、營銷宣傳部門、用戶生態部門等等的員工共同努力。

　　而在各個企業都在反內卷的當下，比如大疆、美的、名創優品等“強制員工下班”，字節跳動、小紅書等宣布取消“大小周”等，都贏得了不少好評。

　　小米“要求員工日均工時不低于11.5小時”的做法，就顯得冒天下之大不韙了。

　　而就在近日，有媒體曝出在小米汽車全線暫停營銷的同時，上周的銷量依然突破了8000臺。

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　　某種意義上，“超長工時”，可能不是某個高管拍腦袋的臨時決定，

　　而是因為當前小米的境遇需要而產生的。

　　只是當它通過不透明、無公文、無反饋機制的方式執行，才顯得如此冰冷。

　　小米至今未作出正面回應，對于財經媒體的采訪請求，小米方面也沒有任何公開回復。

　　而這種沉默，被公眾解讀為默認，也成為引發反感的重要原因之一。

　　值得一提的是，華為余承東在近期的尚界品牌的發布會上也直言：

　　雙方團隊春節都在加班，上汽集團非常有戰斗力，一點都不像國企。

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嚇的上汽的負責人連忙找補，不虧是“大嘴”。

　　雷軍沒有背刺誰

　　但加班制度需要公開

　　各家車企都在猛沖，你邁開步子沖刺，則是一種退步了。

　　雖然標題是“雷軍背刺打工人”，但我們必須承認，這不是某位企業家的個人墮落，而是一種必然選擇。

　　雷軍可能沒直接拍桌子說“員工必須干到11.5小時”，他或許并不知曉哪個部門在“口頭約談”，

　　但當小米走到了今天，尤其是進軍新能源汽車后，手機市場又進入了瓶頸，需要靠“人工成本”換效率時，原本的工時需要就早已改變。

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　　我們看到的不是某個老板變了，而是整個行業的風向都在變化。

　　阿里放棄KPI、百度強調人文、京東推進“兄弟文化”重建、小紅書也在近日宣布將取消“大小周”……

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　　但同時，部分企業實際上是以別的方式推進業務。

　　過去十年，年輕人愿意相信“狼性”，相信“996是奮斗的代價”，

　　但今天，他們更想要透明的規則、清晰的反饋與健康的邊界感。

　　這并不代表員工不愿加班，而是希望看到公平的交換。

　　把一項加班制度披上“部門自由調控”的外衣，是一種責任轉移；

　　將考核指標與“日均時間”強捆綁，是一種模糊成本管理；

　　從這個意義上說，小米的工時爭議有它的意義。

　　它映照出當前科技企業，尤其是巨頭們在高增長疲軟期的生存焦慮，也反映出年輕職場人的困境。

　　時間不是用來證明忠誠的。

　　時間也不應是束縛，而應是信任的度量。

　　如果企業愿意將員工的尊嚴、健康、家庭、成長與目標并列看待，而非簡單等價為“付出”，那么它也更可能走得更遠。

　　打工人不怕加班，但怕的是加班變成了升職加薪的通行證，

　　怕的是制度外的考核，怕的是無法拒絕的口頭命令。

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