國家能源集團日前召開 2025 年提質增效動員部署會，提出重塑價值創造內在邏輯，全力推動集團公司從規模優勢邁向質量躍升，實現從“大而全”到“強而優”的轉變。開年至今，國能集團在“煤電路港航”五大領域的多個重點項目獲得新突破。

煤 炭

4月20日，滿載國能新疆公司紅沙泉煤礦優質化工用煤專列歷經2200公里跋涉，抵達寧夏煤業煤制油化工裝置現場。截至目前，寧夏煤業公司累計完成“疆煤進寧”運輸量93.38萬噸，超進度計劃26.8萬噸。

同在4月，寧夏煤業的煤制油公司也于近日迎來了一個重要里程碑——安全生產6000天。這是該公司自2008年成立以來，歷經數十次大修、無數次搶修，以“安全檢修零事故、質量服務零投訴”的卓越業績，成為化工園區檢維修領域的“金字招牌”。

神東煤炭集團申報的一種高防護性采煤機拖纜裝置獲得國家發明專利授權，能有效提高采煤機拖纜裝置的使用壽命。

神東錦界煤礦42煤2號中央水倉基礎工程較計劃提前31天完工，具備設備安裝條件，為42煤后續生產接續奠定了堅實基礎。

發 電

近日，由國家能源集團主導的“高效靈活二次再熱發電關鍵技術和裝備及產業化”項目通過中國電機工程學會組織的成果鑒定。鑒定委員會專家認為，該項目突破了二次再熱機組高參數、大容量高效靈活發電技術難題，形成660—1000兆瓦等級全譜系成套技術與裝備，實現了二次再熱發電技術從無到有、從有到優、從優到強的跨越式發展，夯實了我國在世界煤電領域的領先地位，具有顯著的經濟社會效益和推廣應用前景，整體技術達到國際領先水平。

截至4月20日，寧夏電力全年累計發電量305.14億千瓦時，突破300億千瓦時大關，年同比增加3.72億千瓦時，有力發揮能源供應“壓艙石”“排頭兵”作用。

山東新能源煙臺萊山解甲莊5.39838兆瓦光伏項目全容量并網發電。 該項目共安裝峰值功率585瓦的單晶硅光伏組件9228塊。項目投產后，預計每年向電網輸送清潔電能658.41萬千瓦時。

一季度，江蘇公司完成發電量158.5億千瓦時，突破150億千瓦時，發電量達省內五大集團的36％。其中，煤機利用小時1125小時，領先區域平均44小時，為區域經濟發展和能源供應提供堅實保障。

截至4月1日，江蘇公司新能源年累計發電量達30475.5萬千瓦，同比增長146.53%，創歷史同期新高。該公司多點布局推廣新能源“大電廠”建設，主動拓展陸上風電、海上風電、海上光伏的新業態，成功牽頭競配江蘇省內最大包容量160萬千瓦海上風電項目，力爭年內實現“微電網”的示范性突破。

截至4月23日，國華投資年累計發電量151.25億度，成功突破150億大關，同比增長18.16%，發電量水平再上新臺階。

4月22日，大渡河公司召開2025年一季度經濟活動分析會暨提質增效部署會，要求二季度深化市場開發與優質客戶搶占，實現年度中長期交易電量、自我開發交易電量占比“兩個80%”。聚焦4個電站投產發電目標，確保各項里程碑節點目標務期必成，實現高標準接機發電。

鐵 路

截至3月31日，朔黃鐵路重載列車自動駕駛擴大試驗安全運行里程達1007124公里，標志著公司重載運輸向智慧重載運輸的戰略轉型道路上取得重要階段性成果。

4月10日,由國家能源集團鐵路裝備公司組織運營的滿載著58個集裝箱聚氣乙烯(PVC)產品的7542次PVC集裝箱班列經國家能源集團朔黃鐵路定州西站轉線京廣線駛往廣州國際港，標志著國家能源集團蒙西地區至粵港澳大灣區的“一箱制”直達物流通道正式貫通，為能源化工產品高效跨區域流通提供了新路徑和國家能源集團物流運輸方案。

3月22日，中國神華旗下朔黃鐵路黃驊港站遠程操控臺控制雙源制機車完成載有5394噸煤炭列車對位作業，我國自主研發的首套重載鐵路智能調車系統正式投入運營，實現我國在重載鐵路智能化領域又一突破。

4月，中國神華旗下準能集團與內蒙古北方重型汽車股份有限公司共同打造的“300噸級礦用卡車整車國產化研制”項目通過了專家團隊驗收。該項目累計取得18項創新性成果，成功突破多項關鍵核心技術瓶頸，實現了礦用卡車領域的技術自主化。

港 口

一季度，黃驊港務公司完成煤炭進港1937萬噸、出港1931萬噸，同比分別增加3.4%和3.0%，其中煤炭進港量刷新歷史同期紀錄，較原紀錄增加17萬噸。充分展現了港口生產組織的韌性，凸顯“一體化協同+區域協同”機制效能。

同期，黃驊港務油品碼頭吞吐量達124.26萬噸，安全高效接卸油輪35艘次，連續4600天保持安全零事故，單船作業效率提升至24小時/艘次，實現首季“開門紅”。

航 運

截至3月31日，航運公司月累計完成貨物運輸2366.3萬噸，超月計劃3.3萬噸，同比增加225.2萬噸，增幅10.5%。其中單月攬取市場貨盤318.1萬噸，裝出276.6萬噸，刷新歷史單月市場開發紀錄，為公司二季度進一步增量補欠奠定堅實基礎。

公司保供能力持續增強，加快推進國家能源系列船舶的接船投運工作。新增運力12.97萬載重噸，自有運力達到67艘378萬載重噸，自控運力達到91艘520.7萬載重噸。

國能集團部署會強調，二季度集團系統上下要聚焦綠色轉型和可持續發展，干在實處、走在前列，奮力開創集團公司改革發展新局面。