新京報訊（記者秦勝南）4月25日，2025年度“餓了么”（上海）協(xié)商算法懇談會上，形成《2025年度“餓了么”（上海）網(wǎng)約配送算法和勞動規(guī)則協(xié)議》，在全國總工會、上海市總工會、普陀區(qū)總工會的共同見證下，由外賣送餐員代表與平臺企業(yè)代表簽字確認(rèn)生效。據(jù)悉，這也是行業(yè)首份網(wǎng)約配送算法和勞動規(guī)則協(xié)議。

這一協(xié)議關(guān)乎騎手切身利益的方方面面，聚焦計價、調(diào)度派單、時間預(yù)估、路徑規(guī)劃等“四大算法”模型及規(guī)則向上向善、公平透明，簽訂協(xié)議涵蓋總則、勞動報酬、休息休假、勞動保護、協(xié)商協(xié)調(diào)機制五個方面、三十三條。

懇談會上，圍繞計價算法，9名騎手代表帶來一線小哥最為關(guān)注的議題。經(jīng)過各方協(xié)商達(dá)成：平臺計價算法方面，優(yōu)化“惡劣天氣自動觸發(fā)補貼”功能；平臺建立平臺算法和勞動規(guī)則民主公示制度，接單頁面中，明確標(biāo)識配送費計算規(guī)則（如距離、時段、難度系數(shù)等）。

針對強制休息規(guī)則，經(jīng)過多輪協(xié)商，多方達(dá)成一致，平臺全面升級防疲勞規(guī)則，新增“自主選擇休息權(quán)提醒”功能、騎手可自行選擇期望的休息時間段，增加靈活調(diào)整空間，自助選擇休息時間，降低配送疲勞度。

此外，在配送時長計算中，各方達(dá)成一致，平臺將優(yōu)化時間預(yù)估算法模型及規(guī)則，優(yōu)化安全限速規(guī)則，對配送時速設(shè)置兜底閾值，確保騎手獲得更合理充分的配送時長；同時，平臺適時將實時“紅綠燈”功能納入網(wǎng)約配送員導(dǎo)航和違規(guī)行為管控，通過違規(guī)行為提醒、安全宣傳等，方便網(wǎng)約配送員更合理高效地安排配送路徑。

為共建騎手友好社區(qū)，餓了么還聯(lián)合支付寶、多家物業(yè)推出“碰一下開門”新服務(wù)，聯(lián)合各地物業(yè)鋪設(shè)智能外賣取餐柜等，方便騎手送餐。

此前在2025年1月，餓了么宣布推出九大舉措，包括持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入、完善算法樣本的篩選機制、優(yōu)化配送時長彈性、增加安全路線推薦、上線騎手疲勞提醒功能等，持續(xù)加強騎手保障。

餓了么黨委書記、工會主席肖水賢表示，餓了么正持續(xù)推動算法逐步向人性化、透明化方向升級，并在實踐中不斷完善，讓“算法”成為騎手建設(shè)美好生活的“辦法”，邁向平臺經(jīng)濟與社會價值的共贏。

編輯 李嚴(yán)

校對 吳興發(fā)